ASSOCIATED AS6056 RC10 4WD Jay Halsey Chain Drive Edition Kit ♦︎ご予約商品の性質上、ご注文確定後のキャンセルはできません。ご了承の上、ご注文よろしくお願い申し上げます。 ♦︎ご予約順にて入荷次第発送させて頂きます。予定数より確保できない場合、当店よりすぐにご連絡を差し上げます。 （出荷予定2026年10月上旬を予定されておりますが前後にする事があります。お届け予定日はあくまでも目安となりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。） ♦︎コンビニお支払いの場合、支払い期限までにご入金をお願いいたします。 ご入金が確認できない場合当店にてキャンセル処理をいたします。 ♦︎ビンテージスタイルと、チャンピオンシップレベルの性能 RC10 Jay Halsey Chain Drive 4WDは、クラシックなスタイルと実戦で培われた性能を融合したスペシャルモデルです。 高耐久ステンレス製チェーン、焼入れ処理されたチェーンスプロケットギヤ、カーボン製チェーンセパレーター、調整式チェーンテンションシステムを採用し、信頼性の高いドライブトレインを構成。 さらに、フロントCVAアクスル、焼入れ処理されたドライブシャフト、ハイトルクボールデフを採用し、耐久性を向上させています。 ショートフロントアームジオメトリー、Worldsスタイルのステアリングベルクランク、ロングトラベル仕様のオイル封入式アルミショックにより、荒れた路面でも正確なハンドリングを実現します。 クラシックなゴールドシャーシ、ナチュラルカラーのショックタワー、RC10 Classic Protechボディ、Jay Halseyスタイルのウイング、フルボールベアリングを装備しています。 4WDレーシングの伝説へのトリビュート RC10 Jay Halsey Chain Drive 4WDは、1985年にカリフォルニア州デルマーで開催された第1回IFMARオフロード世界選手権で、ジェイ・ハルゼイがドライブしたチェーンドライブ4WDプロトタイプをモチーフとしたモデルです。 2WDクラスで世界チャンピオンに輝いたハルゼイは、続く4WDクラスでこの実験的な4WDバギーをドライブし、総合2位を獲得。Team Associatedが開発した革新的な4WDシステムの可能性を世界に示しました。 当時のレースカーを完全に再現したモデルではありませんが、実績あるビンテージRC10 4WDプラットフォームに、クラシックなショートアームサスペンションとチェーンドライブを組み合わせています。 RC10の歴史に残る一台へのオマージュと、実際に走らせる楽しさを両立した特別なRC10です。 4WDレーシング史に残る一台 1985年にデルマーで開催された第1回IFMARオフロード世界選手権は、電動4WDレーシングの発展における重要な大会となりました。 Team Associatedは、2WD世界チャンピオンとなったばかりのジェイ・ハルゼイをドライバーに、実験的なチェーンドライブ4WDプロトタイプを投入。 世界のトップドライバーを相手に優れたスピード、ハンドリング、耐久性を発揮し、ハルゼイは4WDクラスで総合2位を獲得しました。 このマシンはプロトタイプでありながら、その後の高性能4WDレーシングカー開発につながる、RCレース史における重要な存在となりました。 Features 新設計 高耐久ステンレス製チェーン 新設計 焼入れチェーンスプロケットギヤ 新設計 カーボン製チェーンセパレーターシステム 新設計 フロントCVAアクスル＆テーパードフロントドッグボーン 新設計 ワイドフロント六角ハブホイール＆タイヤ ショートフロントアームジオメトリー Jay Halseyスタイル クリアウイング Worldsスタイル ステアリングベルクランク 調整式チェーンテンションシステム クリアドライバー付属 高耐久ターンバックル＆ボールスタッド クラシックゴールドシャーシ・ノーズプレート・モータープレート 新設計 フロント＆リア ナチュラルカラーショックタワー 焼入れドライブシャフト＆ドッグボーン RC10 Classic Protechボディ ロングトラベル・オイル封入式アルマイトアルミショック 密閉式3ギヤ Stealth A.T.C.トランスミッション ハイトルクボールデフ 低重心設計と優れた最低地上高 RC10 Classicホイール＆タイヤ フルボールベアリング 7.4V〜7.6V 2SショートLiPo ※写真は実際の製品と異なる場合があります。モーター、バッテリー、サーボ、ESC、送受信機は付属しません。 キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●工具・ねじロック剤（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Buggy Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 381mm (15in) Width: 226.8mm (8.93in) Wheelbase: 267.7mm (10.54in) Weight: varies Drive: 4WD

ASSOCIATED AS7004 RC10T Factory Team Kit ♦︎伝説のRC10Tを現代仕様へアップデート TEAM ASSOCIATEDより、RC10T Factory Team Kitが登場します。 40年以上にわたるRC10シリーズの歴史と数々のレース実績を受け継ぐRC10T。その伝統的なスタイルを維持しながら、現代のレースシーンに対応するため、AREA 51 Factory Teamによって開発された特別仕様モデルです。 現代のR/Cトラックレースでは、クラシックなプラットフォームにも高い性能と信頼性が求められます。RC10T Factory Team Kitは、Factory Teamドライバーが実際に使用している最新仕様を採用し、往年のRC10Tファンはもちろん、現代のレースシーンで本格的に走行を楽しみたいユーザーにも最適な1台となっています。 13mmビッグボアショック、12mm六角ハブシステム、キャプチャードヒンジピンなど、現代のレースシーンで求められるアップグレードを標準装備。クラシックなRC10Tの魅力を残しながら、性能と耐久性を大幅に向上させています。 主な特徴 ・カーボン製ショックタワー（13mmビッグボア対応） ・カシマコート仕様13mmビッグボアショック付属 ・12mm六角ハブシステム採用 ・12mm六角ハブ対応T7ホイール付属 ・Factory Team製キャプチャードヒンジピン採用 ・ミリ規格ヘビーデューティーボールスタッド採用 ・カーボン製トランスミッションブレース採用 ・RC10T2サスペンションアーム採用 ・B7サーボマウント付属 ・V2スリッパークラッチシステム採用 ・ブロンズアルマイトシャーシ採用 ♦︎キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ・サーボホーン ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●前後タイヤとインナースポンジ ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ●工具・ねじロック剤（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Truck Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 396.7mm (15.62in) Width: 317.5mm (12.5in) Wheelbase: 284.5mm (11.2in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.25:1 Drive: 2WD 研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） 出荷予定2026年7月中旬～下旬頃予定 ♦︎マニュアル https://img2c.associatedelectrics.com/pdf/cars_and_trucks/RC10T_FT/Kit/RC10T_FT_Race_Kit_Manual_2026.pdf

ASSOCIATED AS6044 RC10 1991 Stealth Masami Edition Kit 正美の RC10 Stealth それは、勝つためだけに存在したレーシングカー。 1991年、アメリカ・ミシガン州デトロイトで開催された IFMAR 1/10スケール オフロード世界選手権を制した Team Associated RC10 Stealth は、RC レーシング史において最も象徴的な勝利マシンのひとつとして知られています。 この伝説的なマシンをドライブしたのは、広坂正美。RC10 Stealth は、当時の限界を押し広げる最先端のエンジニアリング、高精度なハンドリング、そして革新的なシャーシレイアウトを兼ね備えていました。ダブルデッキシャーシに、後に名作と称される Stealth トランスミッションを組み合わせることで、スムーズなパワー伝達、高い駆動効率、そして過酷な路面状況にも耐える優れた耐久性を実現しています。綿密に設計されたサスペンションジオメトリー、調整可能なキャンバーリンク、そしてレース専用に最適化されたショックパッケージにより、正美はレースを通して卓越したグリップと安定性を引き出しました。 正美の卓越したドライビングスキルと、細部まで作り込まれたセットアップが融合することで、この RC10 はライバルたちを圧倒し、Team Associated のレース界における支配力を決定づける歴史的勝利を掴みました。 この勝利は、競技用 RC カーデザインの進化を示しただけでなく、その後のオフロードレーシングマシンに多大な影響を与えました。1991年の RC10 Stealth は、今日においてもコレクター、レーサー、そして多くのファンから称賛され続ける存在であり、技術革新と世界王者の栄光を体現する、RC レーシング史における重要なマイルストーンです。 RCレーシングの歴史を、その手に。 1991年 IFMAR 世界選手権。 語り継がれる、広坂正美の伝説。 フルレースチューンされたサスペンションには、ロングアーム独立懸架とハードアルマイト仕上げのコイルオーバーショックを採用。路面のギャップを的確に吸収し、過酷なコンディション下でも安定したコントロール性能を発揮します。低重心設計の Stealth® トランスミッションとスリッパーは、モータープレート兼ヒートシンクによって保護され、耐久性と安定した駆動性能を両立しています。 A アーム／ボールジョイント方式のサスペンション構造により、スタティックキャンバー、キャンバー変化量、キャスター角、車高、スプリングレートといった各要素を細かく調整可能。あらゆるコースレイアウトや路面状況に対応する、徹底したセッティングの自由度を備えています。 広坂正美 1991年 IFMAR 世界選手権 優勝 ― アメリカ・ミシガン州デトロイト ― 1991年 IFMAR 1/10 電動オフロード世界選手権。 その歴史的勝利を、広坂正美のドライビングとともに振り返ります。舞台となったのは、ミシガン州スターリングハイツにある名高い Freedom Hill Park。すでに複数回の世界王者として知られていた広坂は、卓越した精度、安定感、そして高いレースインテリジェンスを武器に、ライバルたちを圧倒しました。 Team Associated RC10 Stealth Car を駆り、難易度の高いクレイ路面を完全に掌握。リズムセクション、バーム、ジャンプを一切の乱れなく駆け抜け、滑らかなライン取りと戦略的な走りを展開しました。タイヤ、バッテリー、モーターを完璧にマネジメントするその走りは他を寄せ付けず、予選から A メイン決勝まで盤石の勝利を収めます。 この勝利は、広坂正美を史上最高のオフロードレーサーのひとりとして確固たる存在に押し上げただけでなく、RC10 プラットフォームの圧倒的な競技性能を世界に示しました。1991年デトロイト世界選手権は、マシン開発、走行理論、そして RC レーシングへの情熱に大きな影響を与えた、RC レーシング史における決定的瞬間として、今なお語り継がれています。 MASAMI HIROSAKA:史上最も成功したRCレーサー 1970年に日本で生まれた広坂正美は、20年以上にわたりRCレース界を席巻。1/10スケール電動オフロード（2WDおよび4WD）、1/12スケール電動オンロード、ツーリングカーといった複数カテゴリーでIFMAR世界選手権を14回制覇し、他の追随を許さない実績を誇ります。 さらに、50回以上の日本選手権優勝という記録も持ち、国内外での圧倒的なパフォーマンスにより“RC界の伝説”と呼ばれる存在に。1987年にはわずか17歳でIFMAR 4WD世界選手権を制し、一躍世界にその名を知られるようになりました。 彼の走りは世界中のメディアで取り上げられ、多くの若きドライバーたちがその走行スタイルやセッティング技術を真似しようと努力しました。2000年代後半にトップレベルの競技から退いた後も、メンター、チームマネージャー、そしてRC界のアンバサダーとして今なお活躍中です。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） Features CNC切削アルミシャーシ レーザー刻印ロゴ入りシャーシ カーボン製トッププレート ハードアルマイトショックボディ＆キャップ ブラックアルマイトショックキャップ フルボールベアリング仕様 1991 Stealth カー フロントバルクヘッド 1991 Stealth カー リアアームマウント Stealth カー ワイドフロントサスペンションアーム CNC製シャーシスタンドオフ ステルストランスミッション チタン製ターンバックル 1991 Stealth カー 世界選手権レプリカタイヤ 1991 Stealth カー リアサスペンションアーム 正美レプリカ バッテリーストラップ＆ESCマウント 1991 Stealth カー ロングストローク用ショックスプリング リア・ドッグボーン付属 1991 Stealth カー ピンク・ホイールドットデカール （リアホイールはブラック） 1991 Stealth カー クリアLexan製アンダートレイ 1991 Stealth カー フロントバンパー 1991 Stealth カー カッパーショックスプリング 1991 Stealth カー シルバー・モーターブラケット 1991 Stealth カー フロントショックタワージオメトリー ♦︎ 致我們在台灣的客戶♦︎ 廣坂正美的RC10 Stealth 這是一輛為勝利而生的賽車。 1991年，Team Associated車隊的RC10 Stealth賽車在美國密西根州底特律舉行的IFMAR 1/10比例越野車世界錦標賽上奪冠，被譽為遙控車賽車史上最具代表性的冠軍賽賽車之一。 RC10 Stealth由廣坂正美駕駛，它融合了當時最先進的工程技術、精準的操控性能和創新的底盤佈局。雙層底盤搭配後來名聲大噪的Stealth變速箱，實現了平順的動力傳輸、高效的驅動以及出色的耐用性，足以應對惡劣的路況。透過精心設計的懸掛幾何結構、可調外傾角連桿以及專為比賽優化的減震器，廣坂正美在比賽中獲得了卓越的抓地力和穩定性。憑藉Masami精湛的駕駛技術，以及精心調校的賽車，這輛RC10力克群雄，斬獲歷史性勝利，鞏固了Team Associated在賽車界的統治地位。 這場勝利不僅展現了遙控賽車設計在競技領域的演進，也對後來的越野賽車產生了深遠的影響。 1991年的RC10 Stealth至今仍是收藏家、賽車手和車迷們鍾愛的經典之作，是遙控賽車史上的重要里程碑，它凝聚了科技創新與世界冠軍的榮耀。 將遙控賽車的歷史握在手中。 1991年IFMAR世界錦標賽。 Masami Hirosaka的傳奇仍在繼續。 經過全面賽車調校的懸吊系統採用長臂獨立懸吊和硬質陽極氧化處理的螺旋彈簧減震器，能夠精準吸收路面顛簸，即使在惡劣條件下也能提供穩定的操控。低重心 Stealth® 變速箱和滑動離合器由馬達板保護，該馬達板同時兼具散熱功能，確保了耐用性和穩定的駕駛性能。 A 型臂/球頭懸吊結構可精確調節靜態外傾角、外傾角變化、主銷後傾角、車身高度和彈簧剛度等各種參數。這提供了高度的設定自由度，以適應任何賽道佈局或路面狀況。 廣坂正美，1991 年 IFMAR 世界錦標賽冠軍 — 美國密西根州底特律 — 1991 年 IFMAR 1/10 電動越野車世界錦標賽。 讓我們回顧這場歷史性的勝利，以及廣坂正美的精彩駕駛。比賽場地是位於密西根州斯特靈海茨的著名自由山公園。作為多屆世界冠軍，廣坂憑藉其卓越的精準度、穩定性以及高度的賽車智慧，擊敗了所有對手。 駕駛著Team Associated RC10 Stealth賽車，他完全主宰了充滿挑戰的泥土賽道。他完美地駕馭了節奏路段、彎牆和跳台，憑藉著流暢的路線和精妙的駕駛策略，一路領先。他對輪胎、電池和馬達的完美掌控，讓所有對手都望塵莫及，最後從排位賽一路殺到A組決賽，穩操勝券。 這場勝利不僅鞏固了廣坂正美作為史上最偉大的越野賽車手之一的地位，也向世界展示了RC10平台的強大競爭力。 1991年底特律世界錦標賽是遙控賽車歷史上的一個里程碑，它深刻地影響了遙控車的研發、駕駛理論以及人們對遙控賽車的熱情。 廣坂正美：史上最成功的遙控賽車手 廣坂正美1970年出生於日本，在遙控賽車界叱吒風雲20餘年。他擁有無與倫比的戰績，曾14次榮獲IFMAR世界錦標賽冠軍，涵蓋1/10比例電動越野車（兩驅和四驅）、1/12比例電動公路車以及房車等多個組別。 此外，他還保持著超過50次日本錦標賽冠軍的紀錄，其在國內外賽場上的卓越表現為他贏得了「遙控車界的傳奇人物」的美譽。 1987年，年僅17歲的他便贏得了IFMAR四驅世界錦標賽冠軍，一舉成名。 他的駕駛風格被世界各地的媒體廣泛報道，許多年輕車手都爭相模仿他的駕駛技巧和調校方法。即使在2000年代末期從頂級賽事退休後，他仍然活躍在遙控車界，擔任導師、車隊經理和推廣大使等職務。

ASSOCIATED AS6051 RC10 Retro 80's Ultra Fox Kit ♦︎RC10 Retro 80's Ultra Fox Kit ― 80年代バギーブームの興奮を再び。 RC10 Ultra Foxは、1980年代のオフロードRCカー黄金時代をイメージして開発された特別なRC10レトロシリーズです。 当時を彷彿とさせるスタイリングと、現代のTeam Associatedテクノロジーを融合した一台です。 懐かしさと走行性能を高いレベルで両立した、往年のRCファン必見の一台に仕上がっています。 80年代を象徴するフロント・モノショック RC10 Ultra Fox最大の特徴は、80年代オフロードバギーを象徴するフロント・モノショックサスペンションです。 独特のスタイルと走行フィーリングは、1980年代のオフロードバギーシーンを思い起こさせる特別な魅力にあふれています。 レトロなスタイルと現代の走行性能を融合 外観はクラシック、走りは本格派。 伝統の6ギヤトランスミッション、独立懸架リアサスペンション、フロントスタビライザーを採用し、現代のRCカーらしい優れた走行性能を実現しています。 また、低重心設計と優れた最低地上高を両立することで、高い走破性と安定したコーナリング性能を発揮します。 細部までこだわった80年代テイスト ゴールドアルマイト仕様のショック、メタリックゴールドの3ピースレーシングホイール、クラシックパターンタイヤ、Viperボディなど、80年代オフロードバギーブームを感じさせるディテールを随所に採用。 走らせる楽しさはもちろん、飾って眺めても楽しめる一台に仕上がっています。 ♦︎Features 新設計サイドガード 新設計フロントバンパー 新設計リアバルクヘッドシステム 新設計ゴールドアルマイト仕様フロント・モノショックシステム 新設計フロント・モノショックタワー 80年代スタイルのRC10クラシックデザイン ブラックアルマイト処理 6061-T6アルミ製モノコックシャーシ ブラックアルマイト処理ノーズプレート＆モータープレート 強化リアドライブシャフト ロングストローク・オイル封入式アルミリアコイルオーバーショック 伝統の6ギヤトランスミッション 低重心設計と優れた最低地上高を両立 クラシックパターン前後タイヤ メタリックゴールド仕様3ピースレーシングホイール クリアViperボディ クラシックスタイルウイング フルボールベアリング仕様 6セルNiMHおよび2S LiPoバッテリー対応 独立懸架リアサスペンション フロントスタビライザー標準装備 ♦︎主な特徴 ・80年代オフロードバギーをイメージしたRC10レトロシリーズ ・新設計フロント・モノショックサスペンション採用 ・新設計フロント・モノショックタワー採用 ・新設計リアバルクヘッドシステム採用 ・ブラックアルマイト仕様6061-T6アルミ製モノコックシャーシ ・伝統の6ギヤトランスミッション採用 ・ロングストローク・アルミ製リアコイルオーバーショック装備 ・独立懸架リアサスペンション採用 ・メタリックゴールド3ピースレーシングホイール付属 ・クリアViperボディ＆クラシックスタイルウイング付属 ・6セルNiMHおよび2S LiPoバッテリー対応 ♦︎キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（6セルNiMHまたは2S LiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ・サーボホーン ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●工具・ねじロック剤（L型六角レンチは付属） Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Buggy Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 381mm (15in) Width: 226.8mm (8.93in) Wheelbase: 267.7mm (10.54in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.25:1 Drive: 2WD

ASSOCIATED AS6055 RC10 4WD Factory Team Kit ♦︎ご予約商品の性質上、ご注文確定後のキャンセルはできません。ご了承の上、ご注文よろしくお願い申し上げます。 ♦︎ご予約順にて入荷次第発送させて頂きます。予定数より確保できない場合、当店よりすぐにご連絡を差し上げます。 （出荷予定2026年8月中旬、予定されておりますが前後にする事があります。お届け予定日はあくまでも目安となりますので、ご理解のほどよろしくお願いします。） ♦︎コンビニお支払いの場合、支払い期限までにご入金をお願いいたします。 ご入金が確認できない場合当店にてキャンセル処理をいたします。 Team Associated RC10 4WD Factory Team ― 勝利のために設計されたマシン 40年以上にわたるレースの歴史を持つRC10プラットフォーム。その象徴的な存在が、現代のレーストラックで高いパフォーマンスを発揮するため、AREA 51 Factory Teamによって進化しました。 ブロンズアルマイト仕上げの6061-T6アルミ製モノコック4WDタブシャーシを採用し、カシマコート13mmビッグボアショックと低重心カーボン製ショックタワーを組み合わせています。 実績あるStealthトランスミッションとV2スリッパークラッチを搭載。さらに、ブラックで統一された樹脂パーツ、新型Mirage Proクリヤーボディ、B7リヤウイングなどを装備し、RC10らしいクラシカルなスタイルと現代のレーシング性能を融合したFactory Team仕様となっています。 Features ブロンズアルマイト仕上げ6061-T6アルミ製モノコック4WDタブシャーシ ブロンズアルマイト仕上げノーズプレート＆カットモータープレート ブラックアルマイト仕上げ専用ノーズチューブ ブラックアルマイト製シャーシスティフナー ブラックアルマイト製サムナット ブラックカラー樹脂パーツ 新型Mirage Proクリヤーレキサンボディ B7リヤウイング付属 Factory Team製キャプチャードヒンジピン 新型カーボン製ステアリングプレート B6ウイングマウント一体型・新型カーボン製リヤショックタワー カシマコート13mmビッグボアFactory Teamショック 新型低重心カーボン製フロント＆リヤショックタワー Factory Team 12mm六角フロントアクスル＆リヤCVA B84 12mm六角ホワイトホイール付属 カーボン製トランスミッションブレース CNC加工ブルーアルマイト製プーリーフランジ 新型サーボマウント＆ベルトガイドシステム フルアジャスタブル4輪独立サスペンション レース実績を誇る前後Stealthトランスミッション 前後アジャスタブルボールデフ 低重心ながら十分な最低地上高を確保 各部に高精度ベアリングを採用 3.5mmヘビーデューティーターンバックル＆ボールカップ 前後12mm六角仕様CVAドライブシャフト 低フリクション・センターベルト＆テンションシステム ロングフロントアームジオメトリー RC10 4WD専用設計の新型フロントキャスター＆スピンドル アップデートされたリヤバルクヘッド＆シャーシスティフナー 各部にHDメトリックボールスタッドを採用 レース実績のあるV2スリッパークラッチシステム 新設計4WD Worldsスタイル専用ベルクランクシステム 【キット完成までに必要なもの】 ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●タイヤ・インナースポンジ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●工具・ねじロック剤（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Buggy Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 381mm (15in) Width: 241mm (9.49in) Wheelbase: 273mm (10.75in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.6:1 Drive: 4WD

ASSOCIATED AS6058 RC10 Factory Team Blue Edition Kit ♦︎限られた台数のみの入荷で商品の性質上、ご注文確定後のキャンセルはできません。ご了承の上、ご注文よろしくお願い申し上げます。 ♦︎コンビニお支払いの場合、支払い期限までにご入金をお願いいたします。 ご入金が確認できない場合当店にてキャンセル処理をいたします。 ♦︎Team Associated RC10FT ― 勝利のために設計されたマシン！ 40年以上にわたるレースの歴史と数々の世界選手権タイトルを誇るRC10プラットフォームは、1/10バギーの中でも最高峰の性能を持つモデルのひとつです。 現代のR/Cトラックは、クラシックシャーシにも高い性能を求めます。 そこでAREA 51 Factory Teamは、現代のトラックに対応する究極のRC10を開発しました。 本キットは、Factory Teamドライバーが実戦で使用しているセットアップをベースに構成されています。 ビッグボアショック、キャプチャードヒンジピン、12mmホイールハブ、専用カラーシャーシ、新設計Mirage Proボディなどを採用し、従来のRC10を大きく進化させた仕様となっています。 Features 新設計 Mirage Pro ビンテージボディ Factory Team製 カーボン製フロント/リアショックタワー（ビッグボア対応） B6用リアウイングマウント一体型リアショックタワー B6リアウイングマウント付属 Factory Team製 12mm六角フロントステアリングブロック Factory Team製 12mm六角フロントアクスルおよびリアCVA 12mm六角ホイール付属 B7サーボマウント付属 高強度メトリックボールスタッド カーボン製トランスミッションブレース 高耐久ボールカップおよび3.5mm調整式ターンバックル Factory Team製 キャプチャードヒンジピン Kashimaコート 13mmビッグボアFactory Teamショック付属 ブラックパーツ仕様 フルボールベアリング付属 ブルーアルマイトシャーシ、ノーズプレート、モータープレート RC10 B7ウイング（クリア）付属 Factory Team ビンテージロゴデカール付属 V2スリッパークラッチシステム ロングフロントアーム＋最適化ジオメトリーの独立懸架サスペンション World’s Carベルクランクステアリング ボディは面ファスナーで固定 キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●タイヤ・インナースポンジ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ・サーボホーン ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●工具・ねじロック剤（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Buggy Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 380mm (14.96in) Width: 226.8mm (8.93in) Wheelbase: 266.7mm (10.5in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.25:1 Drive: 2WD

RICKSIDE DESIGN パワーバキュームポンプエアリムーバー EVAケース付(1/10オフロード 用）KOS05107H 商品説明 1/10オフロードカー用ショックのエア抜きをスイッチ1つで楽に素早く行うことができるツールです。 新たにEVAケースが付属致しました。 電源は7.4V走行用バッテリーから取れるため、安定化電源は不要です。 また、オプションのKOS05111-3 パワーリードケーブル(USB・4mmバナナプラグ ) 50cmを 使うことにより５VのUSB端子から電源を取ることも可能です。 内容量：1個 使用可能電圧：５V-8.4V ※ショートによる事故を防ぐ為に電源側のプラグを刺したまま本体側のプラグを抜かないでください。 ※改良の為予告無く製品仕様の変更を行う場合がございますのでご了承ください。 当店発売の T-Work's　EA-033　L型バッテリーコネクター【プラグ脱着式・4mm & 5mm】があると、5mm端子のバッテリーも使えます。 他の4mm端子 T-Work's　EA-028-4SM　4mmロープロブレットコネクター（4個入） 配線もリーディもあります。 RE790　REEDY プロシリコンワイヤー【13G/ブラック/約1m】

RC10クラシック組み立てに便利なインチツールドライバーセット RICKSIDE DESIGN 樹脂ハンドル＆インチサイズパワーツールビットセット KOS13204-1/4RC10 KOS13204-1/4 樹脂ハンドルにインチサイズのパワーツール用レンチが7本付属したお得なセットです。 内容：KOS13207-H050 パワーツールビット 0.050インチ 六角レンチ X 1個 　　　KOS13207-H1/16 パワーツールビット 1/16インチ 六角レンチ　 X 1個 　　　KOS13207-H20 　 パワーツールビット 2.0mm六角レンチ(5/64インチ)X 1個 　　　KOS13207-H3/32 パワーツールビット 3/32インチ 六角レンチ　　 X 1個 　　　KOS13207-N1/4 パワーツールビット 1/4インチ ボックスレンチ　 X 1個 　　　KOS13207-N11/32 パワーツールビット 11/32インチ ボックスレンチ X 1個 　　　KOS13207-N3/16 パワーツールビット 3/16インチ ボックスレンチ X 1個 　　　KOS13204-1/4 樹脂ハンドル（パワーツールビット用）　　　　 X 1個 　　 ※改良の為予告無く製品仕様の変更を行う場合がございますのでご了承ください。

RICKSIDE DESIGN RC10クラシック用　ビッグボア 12mm ゴールド ショックセット (F & R) 【私もブライアンに使ってます。】 写真3〜7は装着画像です。 ビンテージカーに最適な12ｍｍビッグボアゴールドショックのセットです。 ※ショックキャップやボールがミリサイズで設計されているので、インチサイズのねじやブッシュ に使用した場合僅かなガタが発生致します。 内容量：フロント用2個　リア用2個 ※改良の為予告無く製品仕様の変更を行う場合がございますのでご了承ください。 スペアパーツ一覧 KOS04801-34GD 34mmアルミショックボディ(ゴールド)(2個入) KOS04801-41GD 41mmアルミショックボディ(ゴールド)(2個入) KOS04805BK　アルミロングショックリテイナー12.2mm(黒)(AE12ｍｍショック対応)(2個入) KOS04806　12ｘ1mmアッパーショックキャップOリング12ｍｍ(4個入) KOS04807 インナーショックスペーサー(AE12/13ｍｍショック対応)(4本分入) KOS04808BK アルミロワショックキャップ(黒)(AE12/13ｍｍショック対応)(2個入) KOS04809 8x1mmロワショックキャップOリング(AE12/13ｍｍショック対応)(4個入) KOS04811 14x1mmアルミショックカラー用Oリング(AE12/13ｍｍ,タミヤ12mmショック対応)(4個入) KOS04812BK 12mmアルミショックカラー/Ｏリング(AE12/13ｍｍ/タミヤ12mmショック対応)(2個入) KOS04821 チタンコートショックシャフト(AE21ｍｍ) KOS04826 チタンコートショックシャフト(AE27.5ｍｍ) KOS04831-215 1.5ｍｍｘ2ショックピストン(AE12ｍｍショック対応)(2個入) KOS04831-216 1.6ｍｍｘ2ショックピストン(AE12ｍｍショック対応)(2個入) KOS04846BK　アルミショートショックリテイナー9.2ｍ(黒)(AE12ｍｍショック対応)(2個入)

ASSOCIATED AS6560 ステルストランスミッションキット【RC10シリーズ 】 ステルス® トランスミッション ― RCレースを変えた革新 RCレースの歴史を変えた革新のひとつ、それがステルス®トランスミッションです。1990年、クリフ・レットによって生み出された3ギヤシステムは、滑らかなパワー伝達、低抵抗、そして驚異的な耐久性を実現。それまでの常識を覆す存在でした。初登場の舞台となったROAR全米オフロード選手権では、アソシエイテッドのドライバーたちが圧倒的な強さを見せつけ、その名を伝説へと刻みました。 今、その伝説をあなたのRC10に。ステルス®トランスミッションキットには、ギヤボックス、V2オクタロックスリッパーシステム、トランスミッションブレース、シール類、スパーギヤ、モールドギヤカバー、ボールベアリング、そしてボールデフまで、必要なパーツがすべて揃っています。単なるリフレッシュではなく、あの歴史を再び走らせる一台へ。 適合 RC10 Factory Team RC10 ‘89 Stealth Car Masami Edition RC10 40th Anniversary Green Edition RC10 Brian Kinwald Edition RC10 Classic RC10 Classic 40th Anniversary RC10 Graphite Kit RC10 Jay Halsey Edition RC10 Metallic Edition RC10 Team Car Gold Edition RC10CC ステルスミッション説明書 https://img2.associatedelectrics.com/pdf/cars_and_trucks/shared/RC10_Stealth_Transmission_Kit_Supplement_9-3-2025.pdf バラで買う場合の品番　補修用に AS7812 デフギヤ AS6569　アイドラギヤ AS6564 トランスミッションケース AS9601 トップシャフト AS7485　FT スリッパ—ハブV2 AS9739　スリッパースプリング AS91423 スリッパースプリングアダプター

ASSOCIATED AS6634 81Tスパーギヤ【RC10・48P】 写真2は、RC10正美の取説より 写真3.4.5は、RC10ジェイハルゼイ取説より 写真6 RC10ウルトラFOX このスパーギヤです。 適合 RC10 Masami Edition RC10 Jay Halsey Edition RC10 Classic RC10CC RC10シリーズ（復刻） ※ステルストランスミッションを除く

ASSOCIATED AS6703 リヤバルクヘッド【RC10 Ultra Champ】 適合 RC10 RETRO 80s Ultra Champ

ASSOCIATED AS6705 サイドガードセット【RC10 Ultra Champ】 適合 RC10 RETRO 80s Ultra Champ

ASSOCIATED AS6832 6ギヤトランスミッションケース・ブラック【RC10】 適合 RC10シリーズ（復刻） ※ステルストランスミッションを除く

ASSOCIATED AS6833 6ギヤトランスミッションスパインプレート【RC10】 適合　（6ギヤミッション搭載車） RC10シリーズ（復刻） RC10 Jay Halsey Edition ※ステルストランスミッションを除く

ASSOCIATED AS6838 リヤバルクヘッドスティフナーセット【RC10 Ultra Fox】 適合 RC10 Retro 80's Ultra Fox

ASSOCIATED AS6840 フロントアンチロールバーセット【RC10 Ultra Fox】 適合 RC10 Retro 80's Ultra Fox

ASSOCIATED AS6975 FT CNCアルミ製ベルクランクセット・ブルー【RC10 FT/ミリ規格ボールスタッド専用】 【重要】本製品のボールスタッド取付部は3mmのミリ規格です。インチ規格のボールスタッドを取り付けると、ねじ山を破損しますので絶対に使用しないでください。 適合 RC10 Factory Team RC10 Factory Team Blue

ASSOCIATED AS6977 FT キャプチャードヒンジピン【RC10T・48.3mm】 適合 RC10T Factory Team

ASSOCIATED AS7817 ノーズプレート・ブロンズ【RC10T】 適合 RC10T Factory Team

ASSOCIATED AS7818 FT カーボン製フロントショックタワー【RC10T】 適合 RC10T Factory Team

ASSOCIATED　AS7819 FT カーボン製リヤショックタワー【RC10T】 適合 RC10T Factory Team

ASSOCIATED AS7821 FT 12mm六角リヤCVAコンバージョンキット【RC10T】 適合 RC10T Factory Team

RICKSIDE DESIGN KOSWORK 14x1mmアルミショックカラー用Oリング(AE12/13ｍｍ,タミヤ12mmショック対応)(4個入) KOS04811 タミヤ12mmショック及びアソシ12/13ｍｍショックのアルミショックカラー用Ｏリングです。 内容量：4個入