ASSOCIATED AS30138　RC10 4x4 Rally Kit チームアソシエイテッド 勝つために生まれたRC10 4x4 ラリー！ RCレース黄金期のDNAを受け継ぎ、現代に進化したラリーマシンがここに登場。 新設計のゴールドパンアルミシャーシプレートと、伝統のRC10伝統カラー＆ロゴデカールシートが、往年の輝きを現代に蘇らせます。 クリア3ピース構成のラリーボディセット（リアバンパー＆ウイング付き）は、アグレッシブなスタイリングと空力性能を両立。インジェクション成形ブレーキキャリパー＆ローターがスケール感を高め、新型ラリーショックタワー、ゴールドアルマイト仕様ショック、ターンバックルセットを備えたアジャスタブルフロントサスペンションが精密なハンドリングを実現。あらゆる路面を支配する走破性を誇ります。 さらに、防滴仕様受信機ボックス、密閉式ギヤデフ、防塵シャーシカバー（フィルタースクリーン付属）が走行中の信頼性を確保。ハードスチールドライブシャフト＆アクスル、フルメタルベアリング、アルミモータープレートが耐久性を保証。バックヤードでのバッシングから競技レースまで、あらゆるシーンでその真価を発揮します。 Features ゴールドパンアルミシャーシプレート RC10伝統カラー＆ロゴデカールシート付属 クリア3ピースラリーボディ（リアバンパー＆ウイング付き） インジェクション成形ブレーキキャリパー＆ローター 新型ラリーショックタワー ゴールドアルマイト仕様アルミオイルショック アジャスタブルアッパーアーム＆ターンバックルセット 新設計フロントラリーバンパー 防塵シャーシカバー（オプションフィルタースクリーン付属） 新開発ラリーホイール＆タイヤ 防滴仕様エンクローズド受信機ボックス アジャスタブルバッテリーマウント（ショーティー/スタンダード） 密閉式フロント／センター／リアギヤデフ フルベアリング アルミモータープレート アジャスタブルショック取付位置 ボルトオンステアリングプレート アジャスタブルボディポスト高位置 ショーティサイズ対応バッテリーボックス 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（ショーティサイズLi-po 2S） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ●工具（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Rally Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 458mm (18.03in) Width: 190mm (7.48in) Wheelbase: 259mm (10.2in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.6:1 Drive: 4WD

ASSOCIATED AS90047 RC10B7.1D Team Kit（ダート路面向） 全国送料無料！ Team Associated RC10B7.1D ― 勝利のために設計されたマシン Team Associatedは、初代RC10の登場以来、40年以上にわたり1/10スケール2WDオフロードカテゴリーの最前線を走り続けてきました。そしてこのたび、最新モデルとなるRC10B7.1Dを誇りをもって発表します。40年にわたる進化の中で、各世代は常に前モデルを超える改良が施されてきました。 RC10B7.1Dは、新設計のロングアーム・サスペンションジオメトリー、重量集中型エレクトロニクスレイアウト、KPI（キングピンインクライン）調整式ステアリングブロック、そしてシャーシ全体にわたる高いセッティング自由度を特徴としています。これらの革新により、グリップ性能とコーナリングスピードのポテンシャルが向上し、より速いラップタイムとスムーズなドライビングフィールを実現しています。 RC10B7Dは、ダート路面、クレイ路面、ならびに一部の低グリップなアストロターフ路面でのレースを想定するユーザーに最適なスターターキットです。本キットにはボールデフが装備され、柔らかめのスプリングおよび低パック仕様のショックピストンを組み合わせた、低グリップ路面向けに最適化されたセットアップが施されています。 従来モデル同様、RC10B7DとRC10B7はパーツの完全互換性を備えており、路面コンディションに応じてユーザーが自由に構成を選択することが可能です。両モデルとも、Team Associatedのレーシングプラットフォームが誇る高い耐久性、スピード性能、そしてチャンピオンマシンの系譜を受け継いでいます。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 回転質量およびフリクション（抵抗）を低減しながら、従来のB7と同一のモーター位置を維持する3ギヤ・レイダウントランスミッションを採用 新設計ステアリング／キャスターブロックASSYにより、組み立て性を向上させつつ軽量化を実現。セッティング自由度も維持 新設計 -2mm フロント・ボールスタッドマウントを、アップデートされたトッププレートおよび標準ボールスタッドマウントとともに付属 耐久性を向上させたヒンジピンブレース付き 新設計フロントサスペンションアーム 低重心化を実現する新設計 -2mm フロントショックタワーおよびFT -2mm リヤショックタワーを付属 81mm リヤサスペンションアームおよび 71mm CVAボーンを付属 ボールデフを標準装備 ロープロファイル RC10B7 ボディ、7インチ・リヤウイング、2.5インチ・フロントウイングを付属 7075-T6 アルミニウム製シャーシ（オプション・ウエイトプレート用ポケット付き／アルミプレート付属） フロント／リヤ ショックタワーカバー付属 3.5mm ターンバックルおよびボールカップ 13mm ビッグボアショック 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED AS70005 RC10T7 Team Kit レースで勝つための進化 Team Associated が誇る RC10B7 プラットフォーム をベースに開発された最新トラック、RC10T7 Team Kit。 設計テーマはシンプル――重心をさらに低く、耐久性をより強く、そしてセッティングの自由度を高めること。 その全てが、勝つために磨き上げられています。 エンジニアたちがまず取り組んだのは、新開発の 3ギア・レイダウン・トランスミッション。 無駄な抵抗を抑え、大径トラックタイヤへと力強くパワーを伝達します。レースシーンを知り尽くしたチームが作り込んだ、本気の駆動系です。 Champions by Design RC10T7 は RC10B7 / B7D と多くのパーツを共有しながら、専用設計の ガルウィング型ロングアームサスペンション を搭載。 これにより、路面を問わず予測しやすい挙動と安定したグリップを実現します。 さらに 低重心仕様の13mmビッグボアショック（前25mm／後31mm）を採用。コーナリング時の安定感と走破性が格段に向上しました。 RC10B7 の最新機構 ――ゼロKPIステアリングブロックやV2キャスターブロックも引き継ぎ、繊細なハンドリング調整が可能になっています。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、タイヤ・ホイール等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 新設計の 3ギア・レイダウン・トランスミッション  - ギア噛み合わせを安定させる耐久性の高いスプリットケース設計  - 10 mm アルミ製アイドラーシャフトをトランスミッション構造に統合  - 54歯アイドラー + 10×15 mm ベアリングで耐久性と安定性を強化  - レイテンシー（遅延）を抑え、温度上昇を低減する設計  - このギアボックスは B7 バギーにも後付け適合可能 新設計 ガルウィング型ロングアーム・サスペンション（トラック専用設計） 更新された B7 V2 キャスターブロック（剛性向上） “ゼロ KPI” ステアリングブロック（3 mm／4 mm トレイル調整対応） アルミ製フロントバルクヘッドとスチール製ヒンジピンブレース RC10B7 ボールデフ標準装備（B7 ギアデフ互換） 低重心設計 13mm ビッグボアショック（前25mm / 後31mm） TiNゴールドコーティングショックシャフト（3×24mm / 3×29mm） 前後アンチロールバー付属（RC10B7に基づく設計） キット完成までに必要なもの バッテリー 走行用バッテリー用充電器 ESC（スピードコントローラ―） モーター ピニオンギヤ ボディー塗装用カラー ステアリングサーボ 2CH送信機と受信機 タイヤ・ホイール ボディー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED　AS40010C　Enduro12 Ecto トレイルトラック RTR Li-Ionコンボ【工場組立完成済み】　バッテリー、USB充電器付き トレイルに出かけるとき自信を持って走りたい、その答えがEnduro12 トレイルトラックです！ 小さいサイズに惑わされてはいけません。 Enduro12のシャーシには、トレイルに出るのが楽しくなるような機能が満載されています。 心臓部には、13.98:1レシオの3ギヤトランスミッションと一体型モーターマウントが搭載されています。 前方にバイアスされたモーターマウントは、フロントタイヤに重量がかかるように設計されており、岩場でのクライミング時のグリップ力が向上します。 タイヤへのパワー供給は、ローフリクションのスライダータイプドライブシャフト、金属製のフロントCVAドライブアクスル、金属製リング＆ピニオンギヤで行われ、Enduro12ドライブトレインは、パワーとトルクを効率よく路面に伝えます。 フロントとリアに金属製ピボットボールを備えた4リンクサスペンション設計を採用することで、サーボオンアクスル（SOA）ステアリングのセットアップが可能になりました。金属製ステアリングリンクとピボットボールとの組み合わせにより、荒れた路面でも正確でダイレクトなコントロールが可能です。 Enduro12トレイルトラックは、パフォーマンス重視のエレクトロニクスを搭載し、箱から出してすぐに冒険に出かけることができます。小型ながらパワフルなMT380 Reedy Powerモーターは、ドライブトレインにスムーズで信頼性の高いパワーを供給します。 FLYSKY 2-in-1 スピードコントローラー（ESC）とレシーバーユニットには、LEDライティングコントローラーが内蔵されています。2.4GHzのFLYSKY送信機（技適取得済み）とReedy Powerサーボを組み合わせることで、岩場でのコントロールも問題ありません。 これらすべてが 1 つのボックスに詰め込まれているため、Enduro12 トレイル トラックはトレイルへの準備は万端！　すぐにでもお楽しみいただけます。 ※※送信機用電池の単三乾電池4本は別途用意が必要です ※※輸送の関係でパッケージにダメージがある場合がございますが、パッケージは商品を守るもので走行、性能に問題はありません。 Chassis Features アクスルとサスペンション: 前後に金属製リング＆ピニオンギヤを採用し、前後4リンクサスペンションでサポート。 Flysky 2-in-1 ESC/レシーバーユニット: Enduro12 RTR には、FLYSKY 2-in-1 スピードコントローラー（ESC）とLEDライティングコントローラー内蔵のレシーバーユニットが装備されています。 ショック: フルード封入済みスレッドボディショックは、起伏の多い地形でも十分な減衰とコントロールを提供します。 トランスミッション: 13.98:1の減速比を持つ3ギヤトランスミッションは、十分なトルクでスムーズかつスローなクローリングスピードを可能にします。 ステアリングとサーボ: 金属製ステアリングリンクと組み合わせたサーボオンアクスル（SOA）ステアリングは、トレイルでダイレクトかつ正確なコントロールを提供します。 Additional Chassis Features 金属製フロントCVAドライブアクスル フロントとリアにオプションのバッテリーを搭載可能なトレイ、面ファスナー固定ストラップ付き ソフトコンパウンドタイヤ付きリアルスケール8穴クロームホイール 前後4リンクサスペンション フルアジャスタブル、スレイテッドオイルダンパー 低重心サーボサーボマウンティングポジジョン モーターマウント一体型13.98:1レシオ・3ギアトランスミッション コンポジットローフリクションスライダータイプセンタードライブシャフト ラバーシールドボールベアリングセット 2.4GHzのFLYSKY送信機（技適取得済み）付きオールインワンFLYSKY 2-in-1 ESCおよびレシーバーシステム Reedy ハイトルク ブラシ付き 380 モーター 850mAh Li-Ion 7.4V 2 セル バッテリーおよび充電器 12mmワイドスタンスアルミホイール六角 耐久性に優れたハイトルクミニサーボ ソリッドフロント＆リアアクスル 850mAh Li-Ion 7.4V 2セルバッテリー & 充電器が付属 Body Features リアルを追求：Sendero12 トレイルトラックのボディは、高強度ポリカーボネート製のワンピースキャブ・ベッドデザインに、細部まで作り込まれたデカールとインジェクション成型されたフロントバンパーが特徴です。また、オーバーランディンググラフィックとスポンサーロゴを含むデカールシートも付属し、Senderoトレイルトラックをカスタムルックに仕上げることができます。 詳細： インジェクション成型のフロントバンパーと詳細なグリルデカールが、Enduro12 Senderoトレイルトラックに印象的なスケールルックを演出します。 オプションデカールシート：付属のデカールシートには、オプションのボディデザイン・ロゴ・アクセサリーが含まれており、異なるスタイルを楽しめます。 ホイールとタイヤ：ソフトコンパウンドラバーとスケールトレッドパターンで成形されたハイパフォーマンスタイヤがトレイルをしっかりとグリップします。これらのタイヤは、クローム8穴ビードロック調ワンピースホイールに取り付けられています。 Additional Body Features 高強度ポリカーボネートボディ フレアフェンダー付きワンピースキャブ＆ベッドデザイン ドロップドベッドデザイン インジェクション成型されたフロントバンパー 詳細なグリルとウィンドウデカール 走行までに必要なもの 送信機用単三乾電池4本 USB Type-A・AC充電器

The Team Associated RC10B84 is Engineered for Victory! レーストラックでの勝利のためにデザインされたRC10B84 1/10スケール4WDバギーで、比類なきパフォーマンスを解き放ちましょう。 最先端の機能を搭載したこのコンペティションマシンは、優れたハンドリングとコントロールを実現します。一体成型されたハイトアジャスタブルギアボックスは、幅広いアジャスタビリティを持ちながら軽量化を実現しています。 ロングアームサスペンションジオメトリーはグリップと予測精度を高め、最適化されたステアリングベルクランクとラックは卓越したバンプステアコントロールを提供し、あらゆるコーナーでタイトなラインを維持します。 シャーシブレースの調整でセットアップを微調整することで、あらゆるサーキットに柔軟に対応することができます。RC10B84は正確な重量配分とシャーシバランスを実現し、自信を持って限界に挑むことができます。 ロープロファイルボディとリアウィングマウントは2段階、高さを調整可能で強化されたエアロダイナミクスを標準装備しています。 RC10B84 は、ショックタワー カバー、3.5mm ターンバックルとボールカップ、13mmビッグボア ショックで仕上げられ、強度・精度・パフォーマンスを組み合わせ、RC10B84 は表彰台のトップに立つための鍵となります！ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） Features フロントとリアにデフハイトを調整できるギアボックスと、ハイグリップコンディション用に追加された+2リアギアボックス ロングアームサスペンションジオメトリー：あらゆるコンディションでグリップと予測精度を向上。 最適化されたステアリングベルクランクとラック：あらゆる車高でバンプステアコントロールを向上 シャーシブレース： フロントとリアの上下のシャーシブレースにより、シャーシのフレックス特性を微調整 スタンダードおよびHRC（ハイロールセンター）リアハブ付属 0度、±1度、±2度のインサート調整式キャスターブロック付属 前後モーターポジション：ウェイトバイアスのさらなる微調整に使用 サムタブ付き調整式バッテリーホルダー：バッテリーを簡単に取り外し、ウェイトバイアスの微調整が可能 10度のキックアップと向上したデパーチャーアングルを備えた、2.5mm厚テーパード7075-T6アルミシャーシ。 デカップルドスリッパークラッチ付属 アルミ製センターマウントサーボマウント リアウイングマウントは2段階の高さ調整が可能 7インチリアウィング ロープロファイルボディ フロントとリアのショックタワーカバー 3.5mmターンバックルとボールカップ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

XRAY XB2 2026 ｶｰﾍﾟｯﾄ仕様！320020#3 組み立てキット！全国送料無料！ ♦︎XRAY XB2’26の新機能一覧♦︎ メーカーXB2詳細↓ https://teamxray.com/xb2/2026/ ♦︎スペアパーツは、お問い合わせよりご連絡くださいませ。お取り寄せ致します。 メールにて在庫確認、納期ご連絡いたします。 最適化されたフレックスを備えた全く新しい2.5mmシャーシラインアップ ― カーペット用ミッドサイズ、最大限のトラクションとコントロールを実現するために設計されています。 強化および改良されたCブロックは、過酷なレース条件下での耐久性を向上させます。 最適化されたサスペンションジオメトリを備えた全く新しいリアDブロック：カーペット用1°トー 耐久性の高いリアロールセンターホルダー 超軽量チタン製ショックピボットボールが強度と精度を向上 すべてのサスペンションリンクに全く新しい超軽量チタン製ターンバックルを採用 軽量化された新しいディファレンシャルアウトドライブが回転質量を低減し、加速性能、制動性能、そして駆動系効率を向上させます。 全く新しい-1mm短いショックキャップが、ストローク範囲を拡大します。 新しい-6mmスプリングカラーにより、車高調整範囲が広がります。 カーペットキットには、より安定したハンドリングを実現する、より硬い4ドットのフロント＆リアスプリングが付属します。 カーペット用には、最大限の安定性を実現する、全く新しいワイドオフセット設定（リア5スロット、フロント2スロット）を採用 全く新しい6ドットのロワーリアショックタワーカーペット路面での安定したハンドリングを実現。 新開発のHUDYスーパーディフグリースにより、最もスムーズで耐久性に優れたディファレンシャル性能を発揮 XB2’26 ― サーキットで開発され、自社工場で製造され、表彰台へと導くために設計されたマシン！ 組み立てキットです、メカ類は付属しておりませんので、サーボ、アンプ、モーター、ツール(ミリサイズ)、ピニオンギヤ、タイヤ、ホイルが必要です。 ♦お勧めツール T-Work's　TT-081　マルチファンクションHEXツールキット T-Work's　TT-058-H1.5a　T-Work's六角レンチ【1.5mm】 T-Work's　TT-058-H2.0a　T-Work's六角レンチ【2.0mm】 T-Work's　TT-060-5.5a　T-Work'sナットレンチ【5.5mm】 T-Work's　TT-060-7a　T-Work'sナットレンチ【7.0mm】 T-Work's　TT-108　T-Work's キャンバーゲージ T-Work's　TT-097　ライドハイトゲージ【3-42mm】 T-Work's　TT-046　アルミ製コンパクトショックスタンド【1/10オン〜1/8GPオフ用】 RICKSIDE DESIGN　アームリーマー φ3.0mm RS-6611 リックサイド

タミヤ 1/10RC ファイター ネクスジェン (DT-04シャーシ) 58741　組み立てキット ♦︎ベアリング ・タミヤ OP.2092 DT-04 フルベアリングセット22092 ♦︎人気オプション ・タミヤ TT-02B/DF-03/DT-04 アルミダンパーセット54993 ・タミヤ OP.2094 DT-04 カーボンダンパーステーセット22094 ♦︎消耗品 タミヤ SP.1755 DT-04 Bパーツ (アップライト) 51755 ♦︎リフェバッテリー タミヤ LF2200-6.6V レーシングパック Item No:55102 ♦︎ピニオンギヤ ・タミヤ OP.1629 08スチールピニオン（19Ｔ）54629 ♦︎タミチャレ2WDバギーモーター ・タミヤ OP.930 スーパーストックBZモーター（23T）53930 【 ドイツで人気のファイターバギーを進化させた、次世代バージョン 】 1996年にドイツで始まった入門者向けバギーレース「ファイターカップ」。手軽に取り組める2WDバギーシャーシ「DTシリーズ」の第1弾、DT-01シャーシを採用したファイターバギーRXを使ってスタートしたこのレースは、今でも人気を集めています。このシャーシはマッドファイターなどを経て、スーパーファイターGのDT-02、そしてネオマイティフロッグのDT-03と進化を続け、いよいよ次世代バージョンのDT-04になりました。その最初を飾るのが「ファイター ネクスジェン（FIGHTER NXGEN）」。実車のシングルシーターバギーをイメージしたボディは、分割したパネルをフレームにビス留めする構成を採用。ヘルメットをかぶってハンドルを握りしめ、前を見すえるやる気満々のドライバー人形もポイントです。 【 軽快な走りで性能アップにも対応した後輪駆動シャーシ、DT-04採用 】シンプルな構造で組み立てやすく、軽快な走りが楽しめる後輪駆動のバギーシャーシがDT-04です。走行用バッテリーを縦置きし、モーターを車体後端に搭載して駆動輪に充分荷重がかかる構造を採用。砂や小石の侵入を防ぐ密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。また、ホイールベースは操作性を重視した265mm、走行安定性を重視した280mmの2サイズが選べるのも特徴。足まわりはCVAオイルダンパーを装備したロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントアームに22.5度のスキッド角を付けて、操縦性とギャップ走破性をバランス。さらに、3分割ワイパーを採用したステアリング系によりクセのない操縦性を発揮します。タイヤは前輪が方向性に優れるグルーブド、後輪は路面を選ばずグリップ力充分なスクエアスパイクを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長395mm（ホイールベース265mm時）、全幅245mm、全高125mm。車体重量約1250g(RCメカ・バッテリー含まず) ●ホイールベース265mm/280mm。●トレッド＝フロント217mm/リヤ204mm ●タイヤ幅/径=前27/80mm、後41/86mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ方式＝3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド＝3分割 ●サスペンション前後とも＝CVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン ●ギヤ比＝9.28：1(キット標準17Tピニオン使用時) ●スピードコントローラー＝ESC仕様(別売) ●モーター＝RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 メカ一式、 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット　●送信機用単3形電池4本 【 サーボに関して 】 サーボは標準サイズをお使いください。ロープロファイルサーボは形状によっては搭載できない場合があります。

AS30139　RC10 American Custom Semitruck 6X6 Kit 当店スペアパーツもございます。 ↓ （https://gbweb.buyshop.jp/categories/6659537） Champions by Design RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットは、革新的で高性能なデザインを兼ね備えた画期的なキットです。 この包括的なキットは、耐久性のあるホワイトプラスチックパーツ、印象的な新しい6x6ボディセット、頑丈な6x6プラスチックギアボックスセットなど、様々な優れた特徴を誇ります。また、ボディアクセサリー付きの6x6ディフューザーセット、洗練されたゴールドアルミシャーシプレート、高品質のFTボールエンドセットも含まれています。 コントロール性と精度を高めるために、アルミターンバックル、ゴールドショックボディ、ゴールドモータープレートを装備。 パッケージにはサテンクロームホイールが付いており、スタイルと機能性の両方を追加。RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットで究極の6x6ビークルを組み立てましょう！ A TRIBUTE TO THE CAR THAT CHANGED RC OFF-ROAD RACING FOREVER! 1984年12月5日、オールアメリカンデザインのTeam Associated RC10がRCカーの世界に登場しました。 ナショナル チャンピオンシップと IFMAR 2WD ワールド チャンピオンシップで初めて優勝したRC10は、RCカーの歴史に残る伝説となりました。 2024年は、Associated Electrics/Team Associatedの60周年、RC10の40周年にあたります。 だからこそ、私たちはこのユニークなキット、RC10アメリカン・カスタム・セミトラック6x6を提供できることを誇りに思います。 RC10 6x6キットは、RCオフロードレースを一変させたRC10のノスタルジックな外観を取り入れ、伝説のRC10にオマージュを捧げます。 カスタマイズされたフル デカール シートには、同じクラシックなカラーリングに加えて、ナチュラル カラーのプラスチックとゴールド アルマイト アルミニウム パーツの外観が採用されています。 ビンテージRCのファンなら、Associated ElectricsのRC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットががぴったりの車両です! Features ホワイトカラーのプラスチックパーツ NEW 6x6ボディセット NEW 6x6プラスチックギアボックスセット NEW 6x6ディフューザーセットとボディアクセサリー NEW 6x6アルミゴールドシャーシプレート Factory Teamボールエンドセット アルミターンバックル ゴールドショックボディ ゴールドモータープレート サテンクロームホイール キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ 注意（25Tのサーボホーンは付属していますが、23T（SANWA用）のサーボホーンは付属していません） SANWA製のサーボをご使用の際は別途、20mmから22mm位の長さのサーボホーン（AS1367・AS92247）が別途必要です。 ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。 写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

予約開始！発売時期は2026年5月頃予定 入荷次第順次発送致します！ ASSOCIATED AS90057 RC10T84 Team Kit RC10T84 Team Kit ― 走りを突き詰めたトラックモデル。 RC10T84 Team Kitは、精密性・スピード・コントロール性能を追求して開発された1/10スケール4WDトラックです。 最新の設計思想を取り入れたこのモデルは、優れたハンドリングと安定した走行性能を実現します。 高さ調整が可能なモールドギヤボックスにより、ドライブトレイン効率を最適化。 トラック専用のガルウイングロングアームサスペンションは、高いグリップ力と安定性を発揮します。 また、最適化されたステアリングベルクランクとラックにより、バンプステアを効果的に抑制し、コーナーでも狙ったラインを正確にトレース可能。 シャーシブレースの調整により、走行シーンに応じたセッティング変更にも柔軟に対応します。 重量配分とシャーシバランスの最適化により、限界域でも安定したコントロールが可能。 さらに、新設計のロープロファイルボディと調整式リアウイングマウントにより、空力性能も向上しています。 ショックタワーカバー、3.5mmターンバックル＆ボールカップ、13mmビッグボアショックを装備し、強度・精度・走行性能を高次元で融合。 RC10T84 Team Kitは、限界まで走りを引き出すための1台です。ビックボアショックを装備し、強度・精度・走行性能を高次元で融合。 RC10T84 Team Kitは、表彰台の頂点を目指すための1台です。 ♦︎Features トラック専用 ガルウイングロングアームサスペンション トラック専用ボディ【25mm / 31mm】 ビッグボアショックボディ【13mm】 TiNゴールドショックシャフト【3×24mm / 3×29mm】 ショックタワーカバー（前後） 耐久性を高めたワイドタンシャーシ ワイドA／Bマウント モールドフロントバンパー（アンチロールバー対応オプション付属） トラック専用 ロングフロントCVAアクスル センターデファレンシャル付属 実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、タイヤ、ホイール、モーター、ピニオンギヤ、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED AS70010 RC10SC7 Team Kit 1/10SCトラックキット レースで勝つために生まれたショートコース・トラック Team Associated の最新ショートコースマシン、RC10SC7 Team Kit が登場しました。 ベースとなるのは、数々の栄光を築いた RC10B7 プラットフォーム。その血統を受け継ぎながら、低重心化、耐久性アップ、そしてセッティング自由度の拡大をテーマに開発されました。 エンジニアたちが最初に取り組んだのは、新開発の3ギア・レイダウン・トランスミッション。 抵抗を最小限に抑え、ショートコース特有の大径タイヤにダイレクトにパワーを伝えます。まさに “走り” のために生まれたギアボックスです。 Champions by Design SC7 は RC10B7 / B7D と主要パーツを共有しているため、クラスを跨いでの運用もスムーズ。 新しいショートコース専用シャーシは、剛性を高めた RC10B7 の強化版で、さらにガルウィング・ロングアームサスペンションを採用。どんな路面でも安定したグリップと扱いやすさを実現します。 前後のショックも刷新され、25mm（フロント）と31mm（リア）のロングボディショックを搭載。重心を下げ、より攻めたコーナリングを可能にしました。 加えて、最新のゼロKPIステアリングブロックやV2キャスターブロックなど、RC10B7世代の洗練された調整機構も受け継いでいます。 「ショートコースだから仕方ない」――そんな妥協を許さない。 RC10SC7 は、ドライバーに新しい勝利体験をもたらす1台です。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、タイヤ・ホイール等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 新設計の 3ギア・レイダウン・トランスミッション  - ギア噛み合わせを安定させる耐久性の高いスプリットケース設計  - 10 mm アルミ製アイドラーシャフトをトランスミッション構造に統合  - 54歯アイドラー + 10×15 mm ベアリングで耐久性と安定性を強化  - レイテンシー（遅延）を抑え、温度上昇を低減する設計  - このギアボックスは B7 バギーにも後付け適合可能 新設計 ガルウィング型ロングアーム・サスペンション（トラック専用設計） 更新された B7 V2 キャスターブロック（剛性向上） “ゼロ KPI” ステアリングブロック（3 mm／4 mm トレイル調整対応） SC7 車体取付高調整システム SC7 ヒンジ式バンパー & スキッドプレートシステム アルミ製前部バルクヘッドおよびスチール製ヒンジピン・ブレースを前部設計に採用 RC10B7 用ボールデフ標準搭載（B7 ギアデフにも互換性あり） 低重心設計の 25 mm（前） / 31 mm（後） 13 mm ビッグボア・ショック本体 TiN（チタン窒化皮膜）ゴールド・コーティングされたショックシャフト（3×24 mm / 3×29 mm） 前後アンチロールバーを含む（B7 に基づいたアクセス設計） キット完成までに必要なもの バッテリー 走行用バッテリー用充電器 ESC（スピードコントローラ―） モーター ピニオンギヤ ボディー塗装用カラー ステアリングサーボ 2CH送信機と受信機 タイヤ・ホイール ボディー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

The Team Associated RC10B84 is Engineered for Victory! レーストラックでの勝利のためにデザインされたRC10B84D 1/10スケール4WDバギーで、比類なきパフォーマンスを解き放ちましょう。 最先端の機能を搭載したこのコンペティションマシンは、優れたハンドリングとコントロールを実現します。一体成型されたハイトアジャスタブルギアボックスは、幅広いアジャスタビリティを持ちながら軽量化を実現しています。 ロングアームサスペンションジオメトリーはグリップと予測精度を高め、最適化されたステアリングベルクランクとラックは卓越したバンプステアコントロールを提供し、あらゆるコーナーでタイトなラインを維持します。 シャーシブレースの調整でセットアップを微調整することで、あらゆるサーキットに柔軟に対応することができます。RC10B84は正確な重量配分とシャーシバランスを実現し、自信を持って限界に挑むことができます。 ロープロファイルボディとリアウィングマウントは2段階、高さを調整可能で強化されたエアロダイナミクスを標準装備しています。 RC10B84Dは、ショックタワー カバー、3.5mm ターンバックルとボールカップ、13mmビッグボア ショックで仕上げられ、強度・精度・パフォーマンスを組み合わせ、RC10B84Dは表彰台のトップに立つための鍵となります！ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） Features フロントとリアにデフハイトを調整できるギアボックスと、ハイグリップコンディション用に追加された+2リアギアボックス ロングアームサスペンションジオメトリー：あらゆるコンディションでグリップと予測精度を向上。 最適化されたステアリングベルクランクとラック：あらゆる車高でバンプステアコントロールを向上 シャーシブレース： フロントとリアの上下のシャーシブレースにより、シャーシのフレックス特性を微調整 スタンダードおよびHRC（ハイロールセンター）リアハブ付属 0度、±1度、±2度のインサート調整式キャスターブロック付属 前後モーターポジション：ウェイトバイアスのさらなる微調整に使用 サムタブ付き調整式バッテリーホルダー：バッテリーを簡単に取り外し、ウェイトバイアスの微調整が可能 10度のキックアップと向上したデパーチャーアングルを備えた、2.5mm厚テーパード7075-T6アルミシャーシ。 モールデッドリング・ピニオンギヤ付属 アルミ製センターマウントサーボマウント リアウイングマウントは2段階の高さ調整が可能 7インチリアウィング ロープロファイルボディ フロントとリアのショックタワーカバー 3.5mmターンバックルとボールカップ 13mmビッグボアショック 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED AS90046 RC10B7.1 Team Kit（人工芝＆カーペット路面向） 全国送料無料！ ■RC10B7.1（人工芝＆カーペット路面向） RC10B7.1は、カーペット、アストロターフ、高グリップクレイ路面でのレースを想定したスターターキットです。 新設計ギヤデフ、ヒンジピンブレース付きフロントサスペンションアーム、硬めスプリングおよび高減衰設定（ハイグリップ路面向け）のショックを標準装備し、高い旋回性能と安定したトラクション性能を発揮します。 Team Associated RC10B7.1 ― 勝利のために設計されたマシン Team Associatedは、初代RC10の登場以来、40年以上にわたり1/10スケール2WDオフロードカテゴリーの最前線を走り続けてきました。そしてこのたび、最新モデルとなるRC10B7.1を誇りをもって発表します。40年の歴史の中で数多くの進化と改良が積み重ねられ、各世代は常に前モデルを上回る性能を実現してきました。 RC10B7.1は、新設計のロングアーム・サスペンションジオメトリー、重量集中型のエレクトロニクスレイアウト、KPI（キングピンインクライン）調整式ステアリングブロック、そしてシャーシ全体にわたる高いセッティング自由度を特徴としています。これらの革新により、グリップ性能とコーナリングスピードが向上し、ラップタイム短縮とよりスムーズなドライビングフィールを実現しています。 RC10B7.1は、カーペット路面、アストロターフ、一部の高グリップなシールドクレイ路面でのレースを想定するユーザーに最適なスターターキットです。本キットには、新設計のギヤデフ、耐久性を高めるヒンジピンブレース付きフロントサスペンションアーム、さらにハイグリップ路面向けに最適化されたセットアップ（硬めのスプリングおよびハイパック仕様のショックピストン）が標準装備されています。 従来モデル同様、RC10B7.1とRC10B7.1Dはパーツの完全互換性を備えており、走行する路面コンディションに応じて、ユーザーが自由に構成を選択することが可能です。両モデルとも、Team Associatedレーシングプラットフォームが誇る高い耐久性、スピード性能、そしてチャンピオンの系譜を受け継いでいます。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 回転質量とフリクション（抵抗）を低減しつつ、従来のB7と同じモーター位置を維持する「3ギヤ・レイダウントランスミッション」を採用 新設計ステアリング／キャスターブロックASSYにより、組み立て性を向上させながら軽量化を実現。セッティング自由度も維持 新設計 -2mm フロント・ボールスタッドマウントを、アップデートされたトッププレートおよび標準ボールスタッドマウントと共に付属 耐久性を向上させたヒンジピンブレース付き 新設計フロントサスペンションアーム -2mm フロントショックタワーおよび「ガルドロッパー」形状リヤショックタワー/サスペンションアームプレートにより、低重心化を実現 FT インバーテッド・リヤショックスタンドオフセットを標準装備 新設計 -1度 アームマウント「C」を採用 78mm リヤサスペンションアームおよび 69mm CVAボーンを付属 フロント／リヤ・アンチロールバーおよび取付ハードウェアを付属 ハイボリューム・ギヤデフを標準装備 ロープロファイル RC10B7 ボディ、7インチ・リヤウイング、2.5インチ・フロントウイングを付属 7075-T6 アルミニウム製シャーシ（オプション・ウエイトプレート用ポケット付き／アルミプレートは両キットに付属） フロント／リヤ ショックタワーカバー付属 3.5mm ターンバックルおよびボールカップ 13mm ビッグボアショック

TEAM AJ　AB-ZP40　Z-POWER Li-poバッテリー【7.4V 4000mAh 100C 1Sサイズ】 バッテリー端子は5mmです。 ♦︎T-Work's　EA-040-5L-RB　ヒートシンクロングコネクター5mm【赤/黒】 ♦︎T-Work's　EA-040-5L-BB　ヒートシンクロングコネクター5mm【黒/黒】 ♦︎T-Work's　EA-040-5L-P　ヒートシンクロングコネクター5mm用スペアプラグ【4pcs】 ♦︎T-Work's　EA-042-5-BB　クイックロックバッテリーコネクター5mm【黒/黒】 ♦︎Jconcepts　JC-5029　バッテリープラグ5mm・プルセット 昨年末よりドリフトチーム「JUN」による長期テストを経て、耐久性・パンチ力ともに高評価を獲得。 その後、バギーチーム・オンロードユーザーによる実戦テストでも「持続するパワー感」「扱いやすさ」が評価され、 幅広いカテゴリーで安心してお使いいただけるバッテリーとなっています。 さらに、こだわりのラベルデザインは国内市場では珍しいクールな仕上がり。 ドリフト・バギー・クローラーなど、どのメーカーのマシンにも対応可能です。 チーム員による長期テストを経て満を持しての販売！ TEAM AJより、新開発のZ-POWER Li-poバッテリー【7.4V 4000mAh 100C 1Sサイズ】が新発売。 チームドライバーによる長期テストを行い、満を持しての発売。意欲作の第5弾です。 昨年末より、先行してドリフトチームのJUNが長期テストを行い、耐久性・パンチすべての点において合格点をマーク。 その後、バギーチームもテストに加わり、こちらも練習走行はもちろんのこと、レースでの実戦テストを行い、パワー感の持続、扱いやすさに高評価を獲得。 さらには、様々なユーザー様にもテストしていただき、オンロードカテゴリーでも高評価をいただきました。 フラットなトルク特性が持続し、パワフルさと扱いやすさを兼ね備えています。 このバッテリーを商品化するにあたり、こだわり抜いたのがラベルデザイン！ テストチームとの様々な意見を出し合い、日本のマーケットではあまりないクールなバッテリーラベルデザインが生み出されました。 ドリフト・バギー・クローラーなど、どのメーカーのどんなマシンにも使用いただけるバッテリーです。 TEAM AJバッテリーチームが一丸となってテストを繰り返してきた、Z-POWERバッテリー！ 是非お試しください！ Specs 電圧：7.4V(2S) 容量：4000mAh 最大連続放電：100C サイズ：約93 x 46 x 18.5（mm） 重量：約150g ※ ショートタイプ・ハードケース プラグ径：5mm/リバーシブルプラグタイプ 適合カテゴリー：ドリフト・バギー・F1・クローラー・FFツーリングなど 透明シュリンクチューブが付属（熱を加えすぎないように注意してください。） ※バッテリーラベルなど貼り付けていない状態のサイズ・重量となりますが、若干の個体差がございますのでご了承ください。 ※本製品はリチウムポリマーバッテリーです。本製品の取扱いには細心の注意が必要となりますので、製品の特性や危険性を十分にご理解頂いたうえでご利用ください。 ※ご利用者様の過失による事故や怪我、第三者の身体及び財産等に対する損害に関して、弊社では一切の責任を負いかねますのでご承知ください。　 ※製品には、多少の傷などがございますのでご了承ください。

ツールホルダー【ブラック】はツール5本と、電動ドライバー用ビットも5本収納することが可能です。 収納モード（※1）を備え、移動など素早く分解して簡単に収納することができます。 ※1　収納モードにする際は、組み立て時に取り付けたスクリューを利用します。付属のスクリューは２本のみですのでご注意ください。

Jconcepts　JC-2133　ピットマット【ブラック/1200x600mm】 JConcepts製のピットマットです。 サイズ：約1200x600mm

ProTek RC Carbon Fiber Set Up Board (Black) サイズ (485x375x5mm) ※製品の特性上、表面の細かい傷、カーボン繊維中のエア噛みなど個体差がありますのでご了承ください。 ProTek RC カーボンセットアップボードは、精度、耐久性、スタイルを求めるRC愛好家のニーズを満たすように設計されたプレミアムアクセサリーです。 高品質な素材と考え抜かれたデザインで作られたこのセットアップボードは、あらゆるRCピットステーションに多用途かつ実用的な追加機能を提供します。 洗練されたカーボンファイバー構造は、美観を高めるだけでなく、軽量でありながら頑丈なプラットフォームを確保し、セットアップのニーズに応えます。 カーボンファイバー製セットアップボードについて 耐久性のあるカーボンファイバー構造 1本の繊維に3,000本のフィラメントを使用した3Kツイル光沢カーボンファイバーを使用したこのボードは、軽量でありながら抜群の耐久性と強度を誇ります。 カーボンファイバー素材は摩耗などに強く、頻繁に使用しても長持ちします。さらに、光沢のある仕上げがワークスペースに洗練された雰囲気を加えます。 人間工学に基づいた実用的デザイン ボードのエッジは両面面取り加工が施され、滑らかな手触りで快適な取り扱いとプロフェッショナルな外観を実現しています。 キャリングハンドルにより携帯性が向上し、トラックやピットエリアへの持ち運びが簡単になります。 コンパクトなサイズは、使いやすさと利便性の完璧なバランスを実現しています。 Features 強度と耐久性に優れた3Kツイル光沢カーボンファイバー製 両面面取りエッジにより、スムーズなハンドリングとスマートな仕上がりを実現 キャリングハンドルで持ち運びが簡単 別売のProTek RC P-8 1/8 Buggy Super Hauler Bagのスリーブにフィットするように設計 プリントされたProTekロゴがスタイリッシュでプロフェッショナルな外観をプラス 軽量で丈夫なので使いやすく信頼性が高い 摩耗に強く、ロングライフパフォーマンスを実現 洗練されたモダンなデザインがワークスペースを引き立てる 品質と機能を重視するレーサーやホビイストに最適 ProTek RC Carbon Fiber Set Up Board (Black) サイズ (485x375x5mm)

ProTek RC アルミ製ハイスピードHVクーリングファンは、ESCとモーターの温度上昇を抑えるのに最適なオプションです。このファンは、機械加工されたアルミケースを備えており、放熱を助け、高電圧仕様でのファンモーターの冷却動作を可能にします。さらにアルミフレームが強度を増し、クラッシュ時にファンブレードを保護するのに役立ちます。 このファンは 2S HVコンポーネントで、デュアル ボール ベアリングと配線済みの 30mm長2 ピンJST コネクタを使用し耐久性のある構造になっています。 さらに長さ 200mm のアダプタープラグが付属しており、ファンを受信機または別の電源に直接接続できます。 ファンは両面テープを使用してシャーシに直接取り付けることも、オプションのファン マウント (付属していません) を使用して取り付けることもできます。 注意：十分なエアフローを確保し磁石の干渉を防ぐため、このファンはモーターから少なくとも5mm離して取り付ける必要があります。 特徴 30mmアルミ製冷却ファン ESCとモーターアプリケーションに最適 アルミケースはファンブレードの保護に役立ちます。 2S HV LiPoシステムと互換性あり (最大 8.75V) ブラックアルマイトとブルー面取りエッジ 1/12、1/10、1/8スケールのプラットフォームに最適 2ピンJSTコネクタと付属の延長ケーブルで簡単に取り付けられます。

RE27457　REEDY ハイボルテージモーターファン・30mm【195mm延長コード付】 モーターの動作温度を下げることで、モーターの効率と出力を向上させ寿命を延ばします。 約195mmの延長コードが付属していますので、受信機のBEC電源することで簡単にご使用いただけます。 また、ハイボルテージ機能を備えているので、ESCのバッテリー端子に直接はんだ付けすることで、最大冷却も可能です。 SPEC Input Voltage: 6.0 - 8.4 RPM @8.4V: 28,000 Dimensions (mm): 30x30x10 Weight (g): 19

ProTek RC アルミ製ハイスピードHVクーリングファンは、ESCとモーターの温度上昇を抑えるのに最適なオプションです。このファンは、機械加工されたアルミケースを備えており、放熱を助け、高電圧仕様でのファンモーターの冷却動作を可能にします。さらにアルミフレームが強度を増し、クラッシュ時にファンブレードを保護するのに役立ちます。 このファンは 2S HVコンポーネントで、デュアル ボール ベアリングと配線済みの 30mm長2 ピンJST コネクタを使用し耐久性のある構造になっています。 さらに長さ 200mm のアダプタープラグが付属しており、ファンを受信機または別の電源に直接接続できます。 ファンは両面テープを使用してシャーシに直接取り付けることも、オプションのファン マウント (付属していません) を使用して取り付けることもできます。 注意：十分なエアフローを確保し磁石の干渉を防ぐため、このファンはモーターから少なくとも5mm離して取り付ける必要があります。 特徴 30mmアルミ製冷却ファン ESCとモーターアプリケーションに最適 アルミケースはファンブレードの保護に役立ちます。 2S HV LiPoシステムと互換性あり (最大 8.75V) ブラックアルマイトとシルバー面取りエッジ 1/12、1/10、1/8スケールのプラットフォームに最適 2ピンJSTコネクタと付属の延長ケーブルで簡単に取り付けられます。

アソシのCS-1ドリフト用ジャイロです。 ラリーにも！ CS-1ドリフトジャイロは、ビギナーからハイレベルな競技者まで、幅広いニーズに対応する高性能ドリフト用ステアリングジャイロです。新開発の回路を搭載し、2つの選択可能なモードを備え、サーボリミット設定や送信機からジャイロ感度(ゲイン)の調整などもサポートしています。 適合 DC10 Drift Car

ヨコモ　Li-poバッテリー用 USB充電器 YZ-USBC 2セルLi-poバッテリーを手軽に充電できるバッテリーチャージャーです。スマートフォン用の充電アダプターなどを利用し、バッテリーのXHバランスコネクターから充電を行います。充電電流は状況により可変いたしますが、充電アダプターからの入力が5V3Aあれば、7.4Vバッテリーを2Aで充電することが可能です。

タミヤ TT-02B/DF-03/DT-04 アルミダンパーセット54993 【ライバルと差をつけろ！アルミオイルダンパー】 【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 高精度・高品質なアルミ製シリンダーを採用し、内部を研磨し潤滑性に優れるコーティング処理。加えて、フッソ樹脂製ピストンを使用してフリクションロスを減らし、スムーズな動きを生み出します。また、シリンダーキャップ、任意の位置で固定できるスプリングリテーナー、Oリングキャップは滑りにくいローレット加工を施して整備性も良好です。 【 基本スペック 】 前後2本ずつの4本セット、スプリングはゴールドカラーのミディアムタイプ。ダンパーオイル(＃500)もセット。

タミヤ OP.1629 08スチールピニオン（19Ｔ）54629

タミヤ SP.1755 DT-04 Bパーツ (アップライト) 51755 常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。