AS30139　RC10 American Custom Semitruck 6X6 Kit 発売は5月から6月ごろを予定しています。 お届け予定日は目安となっております。 入荷次第に順次発送となりますので、ご了承ください。 Champions by Design RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットは、革新的で高性能なデザインを兼ね備えた画期的なキットです。 この包括的なキットは、耐久性のあるホワイトプラスチックパーツ、印象的な新しい6x6ボディセット、頑丈な6x6プラスチックギアボックスセットなど、様々な優れた特徴を誇ります。また、ボディアクセサリー付きの6x6ディフューザーセット、洗練されたゴールドアルミシャーシプレート、高品質のFTボールエンドセットも含まれています。 コントロール性と精度を高めるために、アルミターンバックル、ゴールドショックボディ、ゴールドモータープレートを装備。 パッケージにはサテンクロームホイールが付いており、スタイルと機能性の両方を追加。RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットで究極の6x6ビークルを組み立てましょう！ A TRIBUTE TO THE CAR THAT CHANGED RC OFF-ROAD RACING FOREVER! 1984年12月5日、オールアメリカンデザインのTeam Associated RC10がRCカーの世界に登場しました。 ナショナル チャンピオンシップと IFMAR 2WD ワールド チャンピオンシップで初めて優勝したRC10は、RCカーの歴史に残る伝説となりました。 2024年は、Associated Electrics/Team Associatedの60周年、RC10の40周年にあたります。 だからこそ、私たちはこのユニークなキット、RC10アメリカン・カスタム・セミトラック6x6を提供できることを誇りに思います。 RC10 6x6キットは、RCオフロードレースを一変させたRC10のノスタルジックな外観を取り入れ、伝説のRC10にオマージュを捧げます。 カスタマイズされたフル デカール シートには、同じクラシックなカラーリングに加えて、ナチュラル カラーのプラスチックとゴールド アルマイト アルミニウム パーツの外観が採用されています。 ビンテージRCのファンなら、Associated ElectricsのRC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットががぴったりの車両です! Features ホワイトカラーのプラスチックパーツ NEW 6x6ボディセット NEW 6x6プラスチックギアボックスセット NEW 6x6ディフューザーセットとボディアクセサリー NEW 6x6アルミゴールドシャーシプレート Factory Teamボールエンドセット アルミターンバックル ゴールドショックボディ ゴールドモータープレート サテンクロームホイール キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。 写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

現IFMARワールドチャンピオンに輝いたB74プラットフォームは、ヨーロッパ、オーストラリア、そしてイギリスにおいてもタイトルを獲得し、圧倒的なパフォーマンスで世界中のオフロードシーンを席巻しています。そしてまた、その世界での成功は、B74プラットフォームをさらなる高みへ導く為に必要な、新たな開発へのヒントもたくさん提示してくれました。ファクトリーチームにて開発された各アイテムとサーキットで実証されたあらゆるセットアップを加える事で、「B74.2」および「B74.2D 」チャンピオンエディションキットはレースシーンにおいての新たな1ページへ名前を刻む準備ができたと言えるでしょう！ チャンピオンズエディションは、前モデルからの主な特徴を継承していています。 前後のNEWモールドギアボックスは、B74.1の旧モデルよりも更なる低重心化を実現しています。 改良されたディファレンシャルは、旋回時のロールスピードを向上・着地時の安定性・グリップの高いカーペットやクレーコースでより速くコーナリングできるようになります。 Team Associatedが開発した最新の13mmビッグボアショックテクノロジーにより、RC10B74.2はジャンプやバンプハンドリングの性能を最高レベルへと引き上げます。 ガルウィングフロントサスペンションアームとディファレンシャル用のLTCギアセットにより、RC10B74.2プラットフォームはあらゆるサーキットコンディションでより簡単に、よりドライバビリティの高い走りが可能になっています。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES NEW モールデッドリング・ピニオンギヤセット付属 NEW LTCデフモールテッドディファレンシャルギアセット付属 NEW +1ステアリングブロックアーム NEW アップデートキットセットアップ フロントとリアにB74.1よりも低重心を実現したギヤボックスを採用。 フロントは、0mmと+2mmのデフハイトを選択できる高さ固定式ギヤボックス2基。 リアギアボックスにはRC10B6スタイルのインサートを採用し、0、+1、+2、+3mmのデフハイトが選択可能です。 バンプ時とジャンプ時のハンドリングを向上させる、13mmビッグボアショックとスプリング ガルウイングフロントサスペンションアームとショックタワーの組み合わせにより、低重心化とドライバビリティの向上を実現 LTCデファレンシャルギアセットを装備。パワーオン時のバインディングを低減し、より安定したパワーデリバリーを実現 バッテリーホールドダウンシステムは、インサートを使用して重量の偏りを調整します。プルタブ付きO-リング式バッテリーストラップ 3.5mm径の大型ターンバックルとロッドエンドスタイルのボールカップの採用により、耐久性を向上させ、サスペンションのバインディングを大幅に減少 ファンをモーター上部に搭載し、冷却性能を向上させた新センターバルクヘッドファンマウント スリックタイヤやロープロファイルカーペットタイヤに対応した-2mmウイングマウントを採用し、さらなる低重心化を実現 72Tと78Tのスパーギヤと20万番シリコンデフルーブなどが付属したセンターデフ 66mmリアCVAドライブシャフトとアクスルにより、オンパワートラクションの向上とドライビングフィールの向上を実現 写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

カーボン製サイドガード【RC10B74.2/74.1/74】は、オリジナルのサイドガードと交換して使用します。 交換することでピッチング剛性が上がり、スロットルに対してレスポンスアップ、マシンが前に出る感覚が増す方向になります。 路面グリップが高いサーキットなどに有効なパーツです。 何よりかっこいいのが魅力です♪

ASSOCIATED　AS90032　RB10 2WDバギーRTRキット・レッド完成品 走行までに必要なもの ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー（7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。共にTプラグコネクター） ●走行用バッテリー用充電器 Team AssociatedならではのパフォーマンスをRTRパッケージで！ RB10はアスファルトからダート、そしてサーキットまであらゆる路面でパフォーマンスを発揮します。サーキットで腕を試すのは勿論、広い場所などでのダイナミックなドライブを楽しむこに対しても最適なバギーです。 RB10電動オフロードバギーは、1:10スケールの2WDレースカテゴリーにおけるチーム・アソシエイテッドの豊富な知識と成功を基に設計されました。 防塵ハイパワースピードコントロール、3300kVブラシレスモーター、2.4GHz 2チャンネルプロポシステム、調整可能なデジタルジャイロ内蔵のDVC（ダイナミックビークルコントロール）レシーバーユニットを装備しているのが特徴です。 さらに、高トルクのデジタルメタルギアサーボ、防塵仕様の受信機ボックスも採用。これら全てをプロフェッショナルに仕上げられた工場完成のウイング付きオフロードバギーボディにも盛り込みました。 さらにアグレッシブなオフロード用トレッドタイヤと軽量な12mm六角ホイールで、加速もコーナリングも思いのままです。 RB10はアスファルトからダートそしてサーキット路面とほとんどの路面で性能を発揮することができます。このバギーは『ガンガン・ガシガシ』走らせられる楽しいRCカーとして、またサーキットであなたのスキルを試すのに最適なプラットフォームです。 • 調整可能なジャイロ内蔵の DVC (ダイナミック ビークル コントロール) 受信機を備えた 2.4GHz 2 チャンネル ラジオ • スプリング式サーボセーバー搭載の高トルクデジタルメタルギアサーボ。 • パワフルなReedy製3300kVブラシレスモーターを搭載。 • TプラグコネクターとLiPo低電圧カットオフを備えた防塵・高出力Reedyブラシレススピードコントローラー • 防塵・密閉型受信機ボックス • ファクトリーで仕上げられたカラーリング済みのボディとウイング。２つのカラーリング（ブルー、レッド）を用意。 • オフロードバギーのレースカーにインスパイアされたディッシュホイール • アグレッシブなトレッドパターンを採用したハイグリップオフロードタイヤ • アルミ製12mmビッグボアオイルダンパー • 丈夫で軽量なアルミ製トップシャフト • 低重心モールドコンポジットシャーシと、ニッケル水素、2S、3Sリポバッテリーパックの両方に対応したループ式バッテリーストラップを搭載。 • 耐久性を高めたリアCVAドライブシャフト • 2.6:1 レシオのギアボックス、密閉式ギヤデフと駆動系を保護するスリッパークラッチを装備 • 前後キャンバー角度とフロントトー角を調整するための頑丈なスチール製ターンバックル • 調整可能なサスペンションジオメトリー • 前後のロールセンターをシムで調整できるボールエンド

ASSOCIATED　AS90031　RB10 2WDバギーRTRキット・ブルー　完成品 走行までに必要なもの ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー（7.2V Ni-MHまたはLi-po 2S。共にTプラグコネクター） ●走行用バッテリー用充電器 Team AssociatedならではのパフォーマンスをRTRパッケージで！ RB10はアスファルトからダート、そしてサーキットまであらゆる路面でパフォーマンスを発揮します。サーキットで腕を試すのは勿論、広い場所などでのダイナミックなドライブを楽しむこに対しても最適なバギーです。 RB10電動オフロードバギーは、1:10スケールの2WDレースカテゴリーにおけるチーム・アソシエイテッドの豊富な知識と成功を基に設計されました。 防塵ハイパワースピードコントロール、3300kVブラシレスモーター、2.4GHz 2チャンネルプロポシステム、調整可能なデジタルジャイロ内蔵のDVC（ダイナミックビークルコントロール）レシーバーユニットを装備しているのが特徴です。 さらに、高トルクのデジタルメタルギアサーボ、防塵仕様の受信機ボックスも採用。これら全てをプロフェッショナルに仕上げられた工場完成のウイング付きオフロードバギーボディにも盛り込みました。 さらにアグレッシブなオフロード用トレッドタイヤと軽量な12mm六角ホイールで、 加速もコーナリングも思いのままです。 RB10はアスファルトからダートそしてサーキット路面とほとんどの路面で性能を発揮することができます。このバギーは『ガンガン・ガシガシ』走らせられる楽しいRCカーとして、またサーキットであなたのスキルを試すのに最適なプラットフォームです。 • 調整可能なジャイロ内蔵の DVC (ダイナミック ビークル コントロール) 受信機を備えた 2.4GHz 2 チャンネル ラジオ • スプリング式サーボセーバー搭載の高トルクデジタルメタルギアサーボ。 • パワフルなReedy製3300kVブラシレスモーターを搭載。 • TプラグコネクターとLiPo低電圧カットオフを備えた防塵・高出力Reedyブラシレススピードコントローラー • 防塵・密閉型受信機ボックス • ファクトリーで仕上げられたカラーリング済みのボディとウイング。２つのカラーリング（ブルー、レッド）を用意。 • オフロードバギーのレースカーにインスパイアされたディッシュホイール • アグレッシブなトレッドパターンを採用したハイグリップオフロードタイヤ • アルミ製12mmビッグボアオイルダンパー • 丈夫で軽量なアルミ製トップシャフト • 低重心モールドコンポジットシャーシと、ニッケル水素、2S、3Sリポバッテリーパックの両方に対応したループ式バッテリーストラップを搭載。 • 耐久性を高めたリアCVAドライブシャフト • 2.6:1 レシオのギアボックス、密閉式ギヤデフと駆動系を保護するスリッパークラッチを装備 • 前後キャンバー角度とフロントトー角を調整するための頑丈なスチール製ターンバックル • 調整可能なサスペンションジオメトリー • 前後のロールセンターをシムで調整できるボールエンド

Champions by Design 現IFMARワールドチャンピオンに輝いたB74プラットフォームは、ヨーロッパ、オーストラリア、そしてイギリスにおいてもタイトルを獲得し、圧倒的なパフォーマンスで世界中のオフロードシーンを席巻しています。そしてまた、その世界での成功は、B74プラットフォームをさらなる高みへ導く為に必要な、新たな開発へのヒントもたくさん提示してくれました。ファクトリーチームにて開発された各アイテムとサーキットで実証されたあらゆるセットアップを加える事で、「B74.2」および「B74.2D 」チャンピオンエディションキットはレースシーンにおいての新たな1ページへ名前を刻む準備ができたと言えるでしょう！ チャンピオンズ・エディションは、前モデルからの主な特徴を継承していています。 前後のNEWモールドギアボックスは、B74.1の旧モデルよりも更なる低重心化を実現しています。 Team Associatedが開発した最新の13mmビッグボアショックテクノロジーにより、RC10B74.2はジャンプやバンプハンドリングの性能を最高レベルへと引き上げます。 ガルウィングフロントサスペンションアームとディファレンシャル用のLTCギアセットにより、RC10B74.2プラットフォームはあらゆるサーキットコンディションでより簡単に、よりドライバビリティの高い走りが可能になっています。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES NEWデカップルドスリッパークラッチと関連パーツ付属 NEW +2ステアリングブロックアーム NEW 2.5mm厚ショックピストンとパープルフロントスプリングを含むアップデートされたキットセットアップ フロントとリアにB74.1よりも低重心を実現したギヤボックスを採用。フロントは、0mmと+2mmのデフハイトを選択できる高さ固定式ギヤボックス2基。リアギアボックスにはRC10B6スタイルのインサートを採用し、0、+1、+2、+3mmのデフハイトが選択可能です。 バンプ時とジャンプ時のハンドリングを向上させる、13mmビッグボアショックとスプリング ガルウイングフロントサスペンションアームとショックタワーの組み合わせにより、低重心化とドライバビリティの向上を実現 LTCデファレンシャルギアセットを標準装備。パワーオン時のバインディングを低減し、より安定したパワーデリバリーを実現 バッテリーホールドダウンシステムは、インサートを使用して重量の偏りを調整します。プルタブ付きO-リング式バッテリーストラップ 3.5mm径の大型ターンバックルとロッドエンドスタイルのボールカップの採用により、耐久性を向上させ、サスペンションのバインディングを大幅に減少 ファンをモーター上部に搭載し、冷却性能を向上させた新センターバルクヘッドファンマウント スリックタイヤやロープロファイルカーペットタイヤに対応した-2mmウイングマウントを採用し、さらなる低重心化を実現 66mmリアCVAドライブシャフトとアクスルにより、オンパワートラクションの向上とドライビングフィールの向上を実現 ※画像をクリックすると拡大されます。製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む

JConcepts製の1/10～1/8バギーに最適なメタルカースタンドです。 ※写真2はグレーを掲載しています 1/10～1/8バギーに最適 1/10～1/8オフロード用のショックスタンド アルミ製で耐久性が高く、質感の高いテクスチャード加工処理 シャーシとピットを保護するフォームパッドが付属 ※海外からの輸入品のため、商品が入っているパッケージ（ダンボール箱）がつぶれている場合がございますが、パッケージは商品を保護するためのものと考えていただき、パッケージの破損や汚れなどの交換は対応できかねますのでご了承ください。 弊社では商品の検品を行い、商品に支障がないものを発売しております。

JConcepts製のアソシ ステルスミッションを搭載したRC10などにフィットするボディーです。 Mirage SSボディーには、5.5インチのDetonatorウイング・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ B7用ボディーです。 ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。

RCにおけるワイヤーマネージメントはピット内をすっきりとさせ、プロフェッショナルな車両を作り上げるための重要な要素です。 バッテリープラグ・プルセットは、新しいコンセプトではありませんが、よりクリーンで見栄えの良い車両を作りたいレーサーのために最適化され改良されました。 JConceptsの 「フライパン 」デザインは、配線を引っ張ることなくプラグの抜き差しができるよう、グリップ部分が多くなっています。 このセットには5mmプラグが付属しており、プラスとマイナスのカバーの下にきちんと収まります。 カバーはプラグをはめ込むように設計されていますが、セット スクリュー操作を追加することで安全性が高まります。 付属の小さなL型レンチを使って止めネジを締め、適切な位置を維持します。プラグの上にカバーが配置されているため、組み立て時にワイヤの高さとはんだの高さを最小限に抑えることが重要です。

ショックシャフトマルチツールプライヤーは、ショックビルド中にクランプするために使用され、あらゆるRCビルドに役立ちます。 2.0、3.0、4.0mmのショックシャフトに適合し、ビルドやリビルドに非常に便利です。 このアイテムは、12mmと17mmなどのホイルハブ用の組込みや、4mmと5mmのバッテリープラグの保持、ピボットボールの脱着に最適なオプションを備えています。 軽量でオールアルミ削り出しのこのアイテムは、様々なRCビークルに対応し、JConceptsのブランドロゴが刻印されています。

EcoPower マルチファンクションショックシャフトプライヤーは、ラジコン愛好家にとって万能ツールです。 ショックシャフトプライヤー、ボールリンクプライヤー、ユーロタイプコネクターのはんだ付けなど様々な機能を備えており、RCツールキットの必需品です。

UpGrade RC ショックシャフトプライヤーマルチツールは、タイヤパンチ・ショックシャフトプライヤー・ボールリンクプライヤー・ユーロタイプコネクターのはんだ付けなどの作業が行えるマルチツールです。 このマルチツールは、ショックシャフトを傷つけることなく確実にグリップする精密設計で、ショックの組み立てや分解が簡単にできます。 ワイヤークリンプ機能は、コネクターを素早く効率的に圧着します。 ボールリンクプライヤーは、ダメージを与えることなくボールリンクを脱着するのに最適です。 タイヤパンチ機能は、タイヤに完璧なサイズの穴（2.5φ）を開けることができます。

ASSOCIATED　AS6121　RC10 バイパーボディー【RC10 Team Car】マスキングシート付き 適合 RC10クラシック RC10CC RC10 Team Car Gold Edition

ASSOCIATED　AS6182　ハイダウンフォースウイング・5.5インチ【RC10 Team Car】 適合 RC10クラッシック系 RC10 Team Car Gold Edition

JConcepts製のアソシ ステルスミッションを搭載したRC10などにフィットするボディーです。 Detonator - RC10 Worlds Carボディーには、5.5インチウイング・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

Jconcepts　JC-0410-6142　アソシRC10B3用ボディー未塗装です。 写真は塗装例。 JConcepts製のアソシRC10B3などにフィットするボディーです。 5.5インチウイング・ウィンドウマスクが付属します。

JConcepts製のアソシ B74用S2ボディーです。 S2ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ B74シリーズ用P2ボディーです。 P2ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ B74シリーズ用S15ボディーです。 S15ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ B74用S2ボディーです。 ライトウェイト!! S2ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ B74シリーズ用P2ボディーです。 P2ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。

JConcepts製のアソシ T6.4/T6.2/T6.1用ボディーです。 フィニッシャーボディーには、ガー二―スポイラー・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

Champions by Design Team Associatedは、これまで40年にわたりRC10から始まる1/10スケール2WDオフロードのリーディングブランドとして立ち続けています。 そしてここに、その集大成とも言える次世代モデル「RC10B7」をリリース致します！ この40年間には多くの進化、そして変化があり、各世代が常に前進を求められるものでしたが、今作RC10B7でもそれはもちろん例外ではありません。 新開発のロングアームサスペンションジオメトリー、可能な限り更に重心をセンターへ配置する事を可能にしたレイアウト、KPI調整が可能なステアリングブロック、そしてシャーシ構成全体にわたるチューンナビリティの向上を徹底した設計となっています。 この結果、グリップ性能やコーナースピードの向上を革新的に飛躍させ、ドライバビリティの向上と合わせより速いラップタイムを容易に達成することが可能となりました。 RC10B7は、カーペットや人工芝、一部のハイグリップクレイ路面で最大の性能を発揮するのに特化した仕様となっています。 本キットは、オールNEWギヤデフ、前後アンチロールバー、より硬いダンパースプリング、ハイパックピストンを含む最適化されたハイグリップセットアップパーツを装備しています。 前世代のB6シリーズと同様、今回もRC10B7DとRC10B7の間でほとんどのパーツを共有可能な仕様となっていますので、いかなるサーキット路面へも対応可能なセットアップ、シャーシ構成を選択可能です！ 両バージョンともTeam Associatedのアイデンティティを注ぎ込んだ耐久性と信頼性の高さと、純粋な速さへの追求を融合した新世代1/10スケールバギーとなっています。 MORE FEATURES New Features ・モーターの重心位置をよりセンターへ近づける5ギアレイダウントランスミッション ・あらゆる路面で操縦安定性とグリップ性能を飛躍的に向上させるロングアームサスペンションジオメトリー ・微細なステリングフィールを調整可能なKPIシステム採用のステリング、キャスターシステム ロールセンター、キャンバー変化量、リンク長を細かに調整可能なバーティカルフロントアウターボールスタッド ・ロールセンター調整域を拡大化した、高さ調整式アルミ製フロントバルクヘッド ・スタンダードとHRC（High Roll Cente