ASSOCIATED AS70005 RC10T7 Team Kit レースで勝つための進化 Team Associated が誇る RC10B7 プラットフォーム をベースに開発された最新トラック、RC10T7 Team Kit。 設計テーマはシンプル――重心をさらに低く、耐久性をより強く、そしてセッティングの自由度を高めること。 その全てが、勝つために磨き上げられています。 エンジニアたちがまず取り組んだのは、新開発の 3ギア・レイダウン・トランスミッション。 無駄な抵抗を抑え、大径トラックタイヤへと力強くパワーを伝達します。レースシーンを知り尽くしたチームが作り込んだ、本気の駆動系です。 Champions by Design RC10T7 は RC10B7 / B7D と多くのパーツを共有しながら、専用設計の ガルウィング型ロングアームサスペンション を搭載。 これにより、路面を問わず予測しやすい挙動と安定したグリップを実現します。 さらに 低重心仕様の13mmビッグボアショック（前25mm／後31mm）を採用。コーナリング時の安定感と走破性が格段に向上しました。 RC10B7 の最新機構 ――ゼロKPIステアリングブロックやV2キャスターブロックも引き継ぎ、繊細なハンドリング調整が可能になっています。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、タイヤ・ホイール等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 新設計の 3ギア・レイダウン・トランスミッション  - ギア噛み合わせを安定させる耐久性の高いスプリットケース設計  - 10 mm アルミ製アイドラーシャフトをトランスミッション構造に統合  - 54歯アイドラー + 10×15 mm ベアリングで耐久性と安定性を強化  - レイテンシー（遅延）を抑え、温度上昇を低減する設計  - このギアボックスは B7 バギーにも後付け適合可能 新設計 ガルウィング型ロングアーム・サスペンション（トラック専用設計） 更新された B7 V2 キャスターブロック（剛性向上） “ゼロ KPI” ステアリングブロック（3 mm／4 mm トレイル調整対応） アルミ製フロントバルクヘッドとスチール製ヒンジピンブレース RC10B7 ボールデフ標準装備（B7 ギアデフ互換） 低重心設計 13mm ビッグボアショック（前25mm / 後31mm） TiNゴールドコーティングショックシャフト（3×24mm / 3×29mm） 前後アンチロールバー付属（RC10B7に基づく設計） キット完成までに必要なもの バッテリー 走行用バッテリー用充電器 ESC（スピードコントローラ―） モーター ピニオンギヤ ボディー塗装用カラー ステアリングサーボ 2CH送信機と受信機 タイヤ・ホイール ボディー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

レースで勝つために生まれたショートコース・トラック Team Associated の最新ショートコースマシン、RC10SC7 Team Kit が登場しました。 ベースとなるのは、数々の栄光を築いた RC10B7 プラットフォーム。その血統を受け継ぎながら、低重心化、耐久性アップ、そしてセッティング自由度の拡大をテーマに開発されました。 エンジニアたちが最初に取り組んだのは、新開発の3ギア・レイダウン・トランスミッション。 抵抗を最小限に抑え、ショートコース特有の大径タイヤにダイレクトにパワーを伝えます。まさに “走り” のために生まれたギアボックスです。 Champions by Design SC7 は RC10B7 / B7D と主要パーツを共有しているため、クラスを跨いでの運用もスムーズ。 新しいショートコース専用シャーシは、剛性を高めた RC10B7 の強化版で、さらにガルウィング・ロングアームサスペンションを採用。どんな路面でも安定したグリップと扱いやすさを実現します。 前後のショックも刷新され、25mm（フロント）と31mm（リア）のロングボディショックを搭載。重心を下げ、より攻めたコーナリングを可能にしました。 加えて、最新のゼロKPIステアリングブロックやV2キャスターブロックなど、RC10B7世代の洗練された調整機構も受け継いでいます。 「ショートコースだから仕方ない」――そんな妥協を許さない。 RC10SC7 は、ドライバーに新しい勝利体験をもたらす1台です。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、タイヤ・ホイール等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 新設計の 3ギア・レイダウン・トランスミッション  - ギア噛み合わせを安定させる耐久性の高いスプリットケース設計  - 10 mm アルミ製アイドラーシャフトをトランスミッション構造に統合  - 54歯アイドラー + 10×15 mm ベアリングで耐久性と安定性を強化  - レイテンシー（遅延）を抑え、温度上昇を低減する設計  - このギアボックスは B7 バギーにも後付け適合可能 新設計 ガルウィング型ロングアーム・サスペンション（トラック専用設計） 更新された B7 V2 キャスターブロック（剛性向上） “ゼロ KPI” ステアリングブロック（3 mm／4 mm トレイル調整対応） SC7 車体取付高調整システム SC7 ヒンジ式バンパー & スキッドプレートシステム アルミ製前部バルクヘッドおよびスチール製ヒンジピン・ブレースを前部設計に採用 RC10B7 用ボールデフ標準搭載（B7 ギアデフにも互換性あり） 低重心設計の 25 mm（前） / 31 mm（後） 13 mm ビッグボア・ショック本体 TiN（チタン窒化皮膜）ゴールド・コーティングされたショックシャフト（3×24 mm / 3×29 mm） 前後アンチロールバーを含む（B7 に基づいたアクセス設計） キット完成までに必要なもの バッテリー 走行用バッテリー用充電器 ESC（スピードコントローラ―） モーター ピニオンギヤ ボディー塗装用カラー ステアリングサーボ 2CH送信機と受信機 タイヤ・ホイール ボディー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ご予約中10月10日に入荷致します。 The Team Associated RC10B84 is Engineered for Victory! レーストラックでの勝利のためにデザインされたRC10B84 1/10スケール4WDバギーで、比類なきパフォーマンスを解き放ちましょう。 最先端の機能を搭載したこのコンペティションマシンは、優れたハンドリングとコントロールを実現します。一体成型されたハイトアジャスタブルギアボックスは、幅広いアジャスタビリティを持ちながら軽量化を実現しています。 ロングアームサスペンションジオメトリーはグリップと予測精度を高め、最適化されたステアリングベルクランクとラックは卓越したバンプステアコントロールを提供し、あらゆるコーナーでタイトなラインを維持します。 シャーシブレースの調整でセットアップを微調整することで、あらゆるサーキットに柔軟に対応することができます。RC10B84は正確な重量配分とシャーシバランスを実現し、自信を持って限界に挑むことができます。 ロープロファイルボディとリアウィングマウントは2段階、高さを調整可能で強化されたエアロダイナミクスを標準装備しています。 RC10B84 は、ショックタワー カバー、3.5mm ターンバックルとボールカップ、13mmビッグボア ショックで仕上げられ、強度・精度・パフォーマンスを組み合わせ、RC10B84 は表彰台のトップに立つための鍵となります！ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） Features フロントとリアにデフハイトを調整できるギアボックスと、ハイグリップコンディション用に追加された+2リアギアボックス ロングアームサスペンションジオメトリー：あらゆるコンディションでグリップと予測精度を向上。 最適化されたステアリングベルクランクとラック：あらゆる車高でバンプステアコントロールを向上 シャーシブレース： フロントとリアの上下のシャーシブレースにより、シャーシのフレックス特性を微調整 スタンダードおよびHRC（ハイロールセンター）リアハブ付属 0度、±1度、±2度のインサート調整式キャスターブロック付属 前後モーターポジション：ウェイトバイアスのさらなる微調整に使用 サムタブ付き調整式バッテリーホルダー：バッテリーを簡単に取り外し、ウェイトバイアスの微調整が可能 10度のキックアップと向上したデパーチャーアングルを備えた、2.5mm厚テーパード7075-T6アルミシャーシ。 デカップルドスリッパークラッチ付属 アルミ製センターマウントサーボマウント リアウイングマウントは2段階の高さ調整が可能 7インチリアウィング ロープロファイルボディ フロントとリアのショックタワーカバー 3.5mmターンバックルとボールカップ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

The Team Associated RC10B84 is Engineered for Victory! レーストラックでの勝利のためにデザインされたRC10B84D 1/10スケール4WDバギーで、比類なきパフォーマンスを解き放ちましょう。 最先端の機能を搭載したこのコンペティションマシンは、優れたハンドリングとコントロールを実現します。一体成型されたハイトアジャスタブルギアボックスは、幅広いアジャスタビリティを持ちながら軽量化を実現しています。 ロングアームサスペンションジオメトリーはグリップと予測精度を高め、最適化されたステアリングベルクランクとラックは卓越したバンプステアコントロールを提供し、あらゆるコーナーでタイトなラインを維持します。 シャーシブレースの調整でセットアップを微調整することで、あらゆるサーキットに柔軟に対応することができます。RC10B84は正確な重量配分とシャーシバランスを実現し、自信を持って限界に挑むことができます。 ロープロファイルボディとリアウィングマウントは2段階、高さを調整可能で強化されたエアロダイナミクスを標準装備しています。 RC10B84Dは、ショックタワー カバー、3.5mm ターンバックルとボールカップ、13mmビッグボア ショックで仕上げられ、強度・精度・パフォーマンスを組み合わせ、RC10B84Dは表彰台のトップに立つための鍵となります！ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） Features フロントとリアにデフハイトを調整できるギアボックスと、ハイグリップコンディション用に追加された+2リアギアボックス ロングアームサスペンションジオメトリー：あらゆるコンディションでグリップと予測精度を向上。 最適化されたステアリングベルクランクとラック：あらゆる車高でバンプステアコントロールを向上 シャーシブレース： フロントとリアの上下のシャーシブレースにより、シャーシのフレックス特性を微調整 スタンダードおよびHRC（ハイロールセンター）リアハブ付属 0度、±1度、±2度のインサート調整式キャスターブロック付属 前後モーターポジション：ウェイトバイアスのさらなる微調整に使用 サムタブ付き調整式バッテリーホルダー：バッテリーを簡単に取り外し、ウェイトバイアスの微調整が可能 10度のキックアップと向上したデパーチャーアングルを備えた、2.5mm厚テーパード7075-T6アルミシャーシ。 モールデッドリング・ピニオンギヤ付属 アルミ製センターマウントサーボマウント リアウイングマウントは2段階の高さ調整が可能 7インチリアウィング ロープロファイルボディ フロントとリアのショックタワーカバー 3.5mmターンバックルとボールカップ 13mmビッグボアショック 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 写真の製品には、モーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン等が掲載されていますが、キットに付属は付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED AS30138　RC10 4x4 Rally Kit チームアソシエイテッド 勝つために生まれたRC10 4x4 ラリー！ RCレース黄金期のDNAを受け継ぎ、現代に進化したラリーマシンがここに登場。 新設計のゴールドパンアルミシャーシプレートと、伝統のRC10伝統カラー＆ロゴデカールシートが、往年の輝きを現代に蘇らせます。 クリア3ピース構成のラリーボディセット（リアバンパー＆ウイング付き）は、アグレッシブなスタイリングと空力性能を両立。インジェクション成形ブレーキキャリパー＆ローターがスケール感を高め、新型ラリーショックタワー、ゴールドアルマイト仕様ショック、ターンバックルセットを備えたアジャスタブルフロントサスペンションが精密なハンドリングを実現。あらゆる路面を支配する走破性を誇ります。 さらに、防滴仕様受信機ボックス、密閉式ギヤデフ、防塵シャーシカバー（フィルタースクリーン付属）が走行中の信頼性を確保。ハードスチールドライブシャフト＆アクスル、フルメタルベアリング、アルミモータープレートが耐久性を保証。バックヤードでのバッシングから競技レースまで、あらゆるシーンでその真価を発揮します。 Features ゴールドパンアルミシャーシプレート RC10伝統カラー＆ロゴデカールシート付属 クリア3ピースラリーボディ（リアバンパー＆ウイング付き） インジェクション成形ブレーキキャリパー＆ローター 新型ラリーショックタワー ゴールドアルマイト仕様アルミオイルショック アジャスタブルアッパーアーム＆ターンバックルセット 新設計フロントラリーバンパー 防塵シャーシカバー（オプションフィルタースクリーン付属） 新開発ラリーホイール＆タイヤ 防滴仕様エンクローズド受信機ボックス アジャスタブルバッテリーマウント（ショーティー/スタンダード） 密閉式フロント／センター／リアギヤデフ フルベアリング アルミモータープレート アジャスタブルショック取付位置 ボルトオンステアリングプレート アジャスタブルボディポスト高位置 ショーティサイズ対応バッテリーボックス 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（ショーティサイズLi-po 2S） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ●工具（L型六角レンチは付属） Vehicle Specifications Power Source: Electric Terrain: Off-Road Body Style: Rally Scale Size: 1:10 Scale Assembly Level: Kit Length: 458mm (18.03in) Width: 190mm (7.48in) Wheelbase: 259mm (10.2in) Weight: varies Internal Gear Ratio: 2.6:1 Drive: 4WD

AS30139　RC10 American Custom Semitruck 6X6 Kit 当店スペアパーツもございます。 ↓ （https://gbweb.buyshop.jp/categories/6659537） Champions by Design RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットは、革新的で高性能なデザインを兼ね備えた画期的なキットです。 この包括的なキットは、耐久性のあるホワイトプラスチックパーツ、印象的な新しい6x6ボディセット、頑丈な6x6プラスチックギアボックスセットなど、様々な優れた特徴を誇ります。また、ボディアクセサリー付きの6x6ディフューザーセット、洗練されたゴールドアルミシャーシプレート、高品質のFTボールエンドセットも含まれています。 コントロール性と精度を高めるために、アルミターンバックル、ゴールドショックボディ、ゴールドモータープレートを装備。 パッケージにはサテンクロームホイールが付いており、スタイルと機能性の両方を追加。RC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットで究極の6x6ビークルを組み立てましょう！ A TRIBUTE TO THE CAR THAT CHANGED RC OFF-ROAD RACING FOREVER! 1984年12月5日、オールアメリカンデザインのTeam Associated RC10がRCカーの世界に登場しました。 ナショナル チャンピオンシップと IFMAR 2WD ワールド チャンピオンシップで初めて優勝したRC10は、RCカーの歴史に残る伝説となりました。 2024年は、Associated Electrics/Team Associatedの60周年、RC10の40周年にあたります。 だからこそ、私たちはこのユニークなキット、RC10アメリカン・カスタム・セミトラック6x6を提供できることを誇りに思います。 RC10 6x6キットは、RCオフロードレースを一変させたRC10のノスタルジックな外観を取り入れ、伝説のRC10にオマージュを捧げます。 カスタマイズされたフル デカール シートには、同じクラシックなカラーリングに加えて、ナチュラル カラーのプラスチックとゴールド アルマイト アルミニウム パーツの外観が採用されています。 ビンテージRCのファンなら、Associated ElectricsのRC10アメリカンカスタムセミトラック6x6キットががぴったりの車両です! Features ホワイトカラーのプラスチックパーツ NEW 6x6ボディセット NEW 6x6プラスチックギアボックスセット NEW 6x6ディフューザーセットとボディアクセサリー NEW 6x6アルミゴールドシャーシプレート Factory Teamボールエンドセット アルミターンバックル ゴールドショックボディ ゴールドモータープレート サテンクロームホイール キット完成までに必要なもの ●走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo） ●走行用バッテリー用充電器 ●スピードコントローラ― ●モーター ●ピニオンギヤ ●ボディー塗装用カラー ●ステアリングサーボ 注意（25Tのサーボホーンは付属していますが、23T（SANWA用）のサーボホーンは付属していません） SANWA製のサーボをご使用の際は別途、20mmから22mm位の長さのサーボホーン（AS1367・AS92247）が別途必要です。 ●2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー ●タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤 ※研究開発中のため、写真は最終的な車両と一致しない場合があります。 写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

ASSOCIATED　AS40010C　Enduro12 Ecto トレイルトラック RTR Li-Ionコンボ【工場組立完成済み】　バッテリー、USB充電器付き トレイルに出かけるとき自信を持って走りたい、その答えがEnduro12 トレイルトラックです！ 小さいサイズに惑わされてはいけません。 Enduro12のシャーシには、トレイルに出るのが楽しくなるような機能が満載されています。 心臓部には、13.98:1レシオの3ギヤトランスミッションと一体型モーターマウントが搭載されています。 前方にバイアスされたモーターマウントは、フロントタイヤに重量がかかるように設計されており、岩場でのクライミング時のグリップ力が向上します。 タイヤへのパワー供給は、ローフリクションのスライダータイプドライブシャフト、金属製のフロントCVAドライブアクスル、金属製リング＆ピニオンギヤで行われ、Enduro12ドライブトレインは、パワーとトルクを効率よく路面に伝えます。 フロントとリアに金属製ピボットボールを備えた4リンクサスペンション設計を採用することで、サーボオンアクスル（SOA）ステアリングのセットアップが可能になりました。金属製ステアリングリンクとピボットボールとの組み合わせにより、荒れた路面でも正確でダイレクトなコントロールが可能です。 Enduro12トレイルトラックは、パフォーマンス重視のエレクトロニクスを搭載し、箱から出してすぐに冒険に出かけることができます。小型ながらパワフルなMT380 Reedy Powerモーターは、ドライブトレインにスムーズで信頼性の高いパワーを供給します。 FLYSKY 2-in-1 スピードコントローラー（ESC）とレシーバーユニットには、LEDライティングコントローラーが内蔵されています。2.4GHzのFLYSKY送信機（技適取得済み）とReedy Powerサーボを組み合わせることで、岩場でのコントロールも問題ありません。 これらすべてが 1 つのボックスに詰め込まれているため、Enduro12 トレイル トラックはトレイルへの準備は万端！　すぐにでもお楽しみいただけます。 ※※送信機用電池の単三乾電池4本は別途用意が必要です ※※輸送の関係でパッケージにダメージがある場合がございますが、パッケージは商品を守るもので走行、性能に問題はありません。 Chassis Features アクスルとサスペンション: 前後に金属製リング＆ピニオンギヤを採用し、前後4リンクサスペンションでサポート。 Flysky 2-in-1 ESC/レシーバーユニット: Enduro12 RTR には、FLYSKY 2-in-1 スピードコントローラー（ESC）とLEDライティングコントローラー内蔵のレシーバーユニットが装備されています。 ショック: フルード封入済みスレッドボディショックは、起伏の多い地形でも十分な減衰とコントロールを提供します。 トランスミッション: 13.98:1の減速比を持つ3ギヤトランスミッションは、十分なトルクでスムーズかつスローなクローリングスピードを可能にします。 ステアリングとサーボ: 金属製ステアリングリンクと組み合わせたサーボオンアクスル（SOA）ステアリングは、トレイルでダイレクトかつ正確なコントロールを提供します。 Additional Chassis Features 金属製フロントCVAドライブアクスル フロントとリアにオプションのバッテリーを搭載可能なトレイ、面ファスナー固定ストラップ付き ソフトコンパウンドタイヤ付きリアルスケール8穴クロームホイール 前後4リンクサスペンション フルアジャスタブル、スレイテッドオイルダンパー 低重心サーボサーボマウンティングポジジョン モーターマウント一体型13.98:1レシオ・3ギアトランスミッション コンポジットローフリクションスライダータイプセンタードライブシャフト ラバーシールドボールベアリングセット 2.4GHzのFLYSKY送信機（技適取得済み）付きオールインワンFLYSKY 2-in-1 ESCおよびレシーバーシステム Reedy ハイトルク ブラシ付き 380 モーター 850mAh Li-Ion 7.4V 2 セル バッテリーおよび充電器 12mmワイドスタンスアルミホイール六角 耐久性に優れたハイトルクミニサーボ ソリッドフロント＆リアアクスル 850mAh Li-Ion 7.4V 2セルバッテリー & 充電器が付属 Body Features リアルを追求：Sendero12 トレイルトラックのボディは、高強度ポリカーボネート製のワンピースキャブ・ベッドデザインに、細部まで作り込まれたデカールとインジェクション成型されたフロントバンパーが特徴です。また、オーバーランディンググラフィックとスポンサーロゴを含むデカールシートも付属し、Senderoトレイルトラックをカスタムルックに仕上げることができます。 詳細： インジェクション成型のフロントバンパーと詳細なグリルデカールが、Enduro12 Senderoトレイルトラックに印象的なスケールルックを演出します。 オプションデカールシート：付属のデカールシートには、オプションのボディデザイン・ロゴ・アクセサリーが含まれており、異なるスタイルを楽しめます。 ホイールとタイヤ：ソフトコンパウンドラバーとスケールトレッドパターンで成形されたハイパフォーマンスタイヤがトレイルをしっかりとグリップします。これらのタイヤは、クローム8穴ビードロック調ワンピースホイールに取り付けられています。 Additional Body Features 高強度ポリカーボネートボディ フレアフェンダー付きワンピースキャブ＆ベッドデザイン ドロップドベッドデザイン インジェクション成型されたフロントバンパー 詳細なグリルとウィンドウデカール 走行までに必要なもの 送信機用単三乾電池4本 USB Type-A・AC充電器

Champions by Design Team Associatedは、これまで40年にわたりRC10から始まる1/10スケール2WDオフロードのリーディングブランドとして立ち続けています。 そしてここに、その集大成とも言える次世代モデル「RC10B7」をリリース致します！ この40年間には多くの進化、そして変化があり、各世代が常に前進を求められるものでしたが、今作RC10B7でもそれはもちろん例外ではありません。 新開発のロングアームサスペンションジオメトリー、可能な限り更に重心をセンターへ配置する事を可能にしたレイアウト、KPI調整が可能なステアリングブロック、そしてシャーシ構成全体にわたるチューンナビリティの向上を徹底した設計となっています。 この結果、グリップ性能やコーナースピードの向上を革新的に飛躍させ、ドライバビリティの向上と合わせより速いラップタイムを容易に達成することが可能となりました。 RC10B7は、カーペットや人工芝、一部のハイグリップクレイ路面で最大の性能を発揮するのに特化した仕様となっています。 本キットは、オールNEWギヤデフ、前後アンチロールバー、より硬いダンパースプリング、ハイパックピストンを含む最適化されたハイグリップセットアップパーツを装備しています。 前世代のB6シリーズと同様、今回もRC10B7DとRC10B7の間でほとんどのパーツを共有可能な仕様となっていますので、いかなるサーキット路面へも対応可能なセットアップ、シャーシ構成を選択可能です！ 両バージョンともTeam Associatedのアイデンティティを注ぎ込んだ耐久性と信頼性の高さと、純粋な速さへの追求を融合した新世代1/10スケールバギーとなっています。 MORE FEATURES New Features ・モーターの重心位置をよりセンターへ近づける5ギアレイダウントランスミッション ・あらゆる路面で操縦安定性とグリップ性能を飛躍的に向上させるロングアームサスペンションジオメトリー ・微細なステリングフィールを調整可能なKPIシステム採用のステリング、キャスターシステム ロールセンター、キャンバー変化量、リンク長を細かに調整可能なバーティカルフロントアウターボールスタッド ・ロールセンター調整域を拡大化した、高さ調整式アルミ製フロントバルクヘッド ・スタンダードとHRC（High Roll Cente

Team Associatedは、これまで40年にわたりRC10から始まる1/10スケール2WDオフロードのリーディングブランドとして立ち続けています。 そしてここに、その集大成とも言える次世代モデル「RC10B7」をリリース致します！ この40年間には多くの進化、そして変化があり、各世代が常に前進を求められるものでしたが、今作RC10B7でもそれはもちろん例外ではありません。 新開発のロングアームサスペンションジオメトリー、可能な限り更に重心をセンターへ配置する事を可能にしたレイアウト、KPI調整が可能なステアリングブロック、そしてシャーシ構成全体にわたるチューンナビリティの向上を徹底した設計となっています。 この結果、グリップ性能やコーナースピードの向上を革新的に飛躍させ、ドライバビリティの向上と合わせより速いラップタイムを容易に達成することが可能となりました。 新たなRC10B7Dは、ダート、クレイ、セクションごとにグリップ感の異なる人工芝路面で最大の性能を発揮するのに特化した仕様となっています。 本キットでは、ボールデフ、ソフトスプリング、Lowパックピストンで構成されますが、前世代のB6シリーズと同様、今回もRC10B7DとRC10B7の間でほとんどのパーツを共有可能な仕様となっていますので、いかなるサーキット路面へも対応可能なセットアップ、シャーシ構成を選択可能です！両バージョンともTeam Associatedのアイデンティティを注ぎ込んだ耐久性と信頼性の高さと、純粋な速さへの追求を融合した新世代1/10スケールバギーとなっています。 モーターの重心位置をよりセンターへ近づける5ギアレイダウントランスミッション あらゆる路面で操縦安定性とグリップ性能を飛躍的に向上させるロングアームサスペンションジオメトリー 微細なステリングフィールを調整可能なKPIシステム採用のステリング、キャスターシステム ロールセンター、キャンバー変化量、リンク長を細かに調整可能なバーティカルフロントアウターボールスタッド ロールセンター調整域を拡大化した、高さ調整式アルミ製フロントバルクヘッド スタンダードとHRC（High Roll Center）の2種類のリアハブキャリアを同梱 バッテリーの重量配分最適化と、容易なバッテリーの脱着を可能にするアジャスタブルバッテリーホルダー 7075-T6オプションウェイトプレートポケットを装備したアルミ製メインシャーシはジャンプ時のデパーチャーアングルを向上 耐久性をより向上したHD 69mm CVAボーンとデフアウトドライブ ライトウェイトモールドサーボマウント 高耐久ワンピースリアウイングマウント 新規7-inchリアウイング、 2.5-inchフロントウイング ロープロファイルボディ付属 フロント、リア用ショックタワーガード 3.5mmターンバックル、ボールカップ 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

Enduro12 トレイルトラックに！ 小規模車両向けに設計・構成されたREEDYの1600mAh 30C LiPoバッテリーは、最もホットなブラシレスモーターに電力を供給し、信じられないほどのトップスピードを簡単に出すことができます。 14ゲージワイヤーを使用したT-Plugコネクターは電力損失を抑えます。 SPEC 容量: 1600mAh 電圧: 7.4V (2S) サイズ (mm): 88x29.9x16.5 放電レート: 30C 重量 (g): 87 コネクターサイズ: T-Plug

RICKSIDE DESIGN パワーバキュームポンプエアリムーバー EVAケース付(1/10オフロード 用）KOS05107H 商品説明 1/10オフロードカー用ショックのエア抜きをスイッチ1つで楽に素早く行うことができるツールです。 新たにEVAケースが付属致しました。 電源は7.4V走行用バッテリーから取れるため、安定化電源は不要です。 また、オプションのKOS05111-3 パワーリードケーブル(USB・4mmバナナプラグ ) 50cmを 使うことにより５VのUSB端子から電源を取ることも可能です。 内容量：1個 使用可能電圧：５V-8.4V ※ショートによる事故を防ぐ為に電源側のプラグを刺したまま本体側のプラグを抜かないでください。 ※改良の為予告無く製品仕様の変更を行う場合がございますのでご了承ください。 当店発売の T-Work's　EA-033　L型バッテリーコネクター【プラグ脱着式・4mm & 5mm】があると、5mm端子のバッテリーも使えます。 他の4mm端子 T-Work's　EA-028-4SM　4mmロープロブレットコネクター（4個入） 配線もリーディもあります。 RE790　REEDY プロシリコンワイヤー【13G/ブラック/約1m】

HOBBYWING XERUN XR10 PRO G3 ブラック 【1/10用】HW30112619 【商品説明】 2024 IFMAR EPツーリングカー世界選手権優勝を果たした最新ハイスペックESCとなり、 様々な新機能搭載、ケーブル配置変更、ファンデザイン変更、効率改善等を行い、現代の様々な走行シーンに対応しています。 ●2種の違い 30112619 G3ブラック：カラー、ケーブル13AWG(半田済)、逆接保護回路有り、重量93g(ケーブル含む) 30112620 G3Xグレー：カラー、ケーブル12AWG(半田済)、逆接保護回路無し、重量101.5g(ケーブル含む) ※G3Xグレーはストック向けとして効率を重視する為、敢えて逆接保護回路を取り除いています。 ※プログラムは2種共通です。 ●サイズ比較 新型：35.0x33.6x30.3mm (基板凸部含まない) 旧型：37.5x30.9x32.5mm(基板凸部含まない) ●各種新機能搭載 ディスクブレーキ、スマートファン、フリーホイーリング、RPMディクリースレート、ABSフォース、ブーストスタートTH、ブーストエンドTH等 ●G3、G3X共にファン取り外し可能 ※ブリンキーレギュレーション用にLEDを点滅させる際は、必ずプリセットモードを「ゼロタイミング」に設定してください。 ●設定変更可能アイテム： 30502002　LCDプログラムボックスPRO 30502001　LCDプログラムボックスV2 30850400　OTAプログラマー ●プログラムボックスファームウェアアップデートについて プログラムボックスをご利用頂く場合は、下記の通りアップデートして頂く事が必須となります。 ・品番30502001　LCDプログラムボックスV2 　ファームウェアアップデート「PB-1.0.09」 ※PC(USB-Linkソフトウェア)のみでアップデート可能 ・品番30502002　LCDプログラムボックスPRO 　ファームウェアアップデート「PB-1.1.11」 　デバイスバージョンアップデート「202409261750」 ※PC(USB-Linkソフトウェア)でアップデート可能 ※HW Link V2アプリを介し、スマートフォンでアップデート可能 USB-Linkソフトウェア＞＞https://www.hobbywing.com/en/service/application?id=1 ●三和電子製送受信機をご利用の場合、NOR/SHRはご利用可能となりますが、SSR/SUR/SXRの場合、正常動作致しません。 NOR/SHRのご利用を推奨させて頂いております。予めご了承ください。

TEAM-GBラジコンdayバック！GB-Back1 「巾着型がキュートでかわいらしいトートバッグです。 サイズはマチ付きでがっつり荷物が入る12L容量！ タイヤなどをまとめて入れることも可能！ 「タイヤなどなどいくつ入るのかは貴方次第ですw」 生地は軽めの約5ozなのでサブバッグとしても使用できます。 一味違うオリジナルバッグには、形も趣向を凝らした巾着トートがおすすめです。」 ロゴには「ジービー」も隠れています。 探してみてくださいw 横幅38cm 高さ41cm マチ12cm 持ち手56cm

T-Work's 六角レンチセットは、1.5mm・2.0mm・2.5mm・3.0mmの4本がセットになっているお買い得な商品です。 T-Work's製のライトウェイトデザインが施されたツールです。 最も力が加わる部分のレンチヘッド部分は7075アルミを採用し、耐久性を向上しています。 グリップエンド部分の溝切加工により、サイズを簡単に判別できます。（ビット部分にもサイズ記載あり） ビット部分はHSS鋼（ハイ スピード スチール（High Speed Steel））を採用し、カッチリとしたフィーリングでスクリューの脱着が可能です。

T-Work'sツールスタンドは、ドライバーやクラッチツール、ボディーリーマーなどのRCカー用ツールを立てて保管することが可能です。また、スペーサーを追加することで直径を変更することができるので、異なるハンドルサイズのツールを立てて保管することができます。 パーツトレイにはよく使用するグリスやオイルなど、様々な使い方が可能です。 小さなパーツトレイ（右側）には、マグネットが埋め込まれているため、金属部品などを納めるのに便利です。 ※スペーサーは追加で購入することも可能です。

ボディーの穴あけに最適なボディーリーマーです。 径の目安となる目盛りが印字されています。 アルミ製保護キャップも付属している為、安全に持ち運びが可能です。 チタニウムナイトライド（TiN(窒化チタン）コーティングを施し、高硬質で耐摩耗性に優れています。

適合 RC8B4.1 RB10 RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74 RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10SC6.1 RC10T6.1 RC8B3 RC8B3.2e RC8B4e

適合 RB10 RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B7 RC10B74 RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10B7 RC10B7D

Factory Team から、新しい 2 in 1 コンビレンチ が登場。 写真2と3は拡大写真です。 このツールひとつで、タイヤを外すことなくボールデフの調整ができ、反対側を使えば 3.7mm ターンバックル（Factory Team製など）の調整も可能です。 サーキットでもメンテナンスでも役立つ、携帯性と実用性を兼ね備えた便利なツールです。 適合 RC10B7 RC10B7D

Jconcepts　JC-5293-1　RC10B84チタン製3.5mmフィンターンバックルセット・ブルー ボールカップは↓ AS92308　ボールカップ・3.5mmターンバックル用【B7・B74.2 ・B84】 JConcepts が誇る高級素材 チタン を採用した、RC10B84 専用 3.5mm フィンターンバックルセット。 スタイル・耐久性・パフォーマンスのすべてを高次元で満たすために設計された、ハイエンドレーシングパーツです。 デザインの核となるのは、0.143インチ（約3.7mm）のチタン製ヘックス部。ここから徐々にテーパーをかけ、3.5mm ネジ部へとつながる構造となっており、Team Associated #92308（RC10B7用）ボールカップ に対応します。 調整用ヘックス部は長めに設計され、周囲には JConcepts 独自の「フィン（溝）」加工を施すことで、軽量性と操作性、そして圧倒的な存在感を両立しています。 フィンターンバックルは非常に軽量でありながら高い剛性を持ち、チタン素材ならではの質感と仕上がりは、世界中で評価される“エキゾチックマテリアル”の魅力を存分に引き出しています。 左右両ネジ仕様となっており、左ネジ側には識別用マーキング が施されているため、セッティング時の視認性にも優れています。 JConcepts 製パーツを装着したマシンを象徴するアイテムのひとつが、このフィンターンバックルです。 Spencer Rivkin（IFMAR 世界王者）、Dakotah Phend（ROAR 全米王者）、Ryan Maifield（レジェンドドライバー）といった JConcepts ワークスドライバー陣 が実戦で使用してきた、実績あるレーシングコンポーネントです。 ※ 調整用 JConcepts ターンバックルレンチ（JC-2234） は別売となります。 ※ バーントブルー仕様は、意図的に色ムラを持たせた仕上げとなっており、ブルー系の色調がランダムに現れます。 Features ・JConcepts オリジナルデザイン／「フィン」スタイリング ・高品質・高精度切削チタン素材 ・高耐久 3.5mm ネジ部設計 ・左右両ネジ仕様（左ネジ側マーキング付き） ・機能美を追求したジュエリーライクな外観

Jconcepts　JC-5293-2　RC10B84チタン製3.5mmフィンターンバックルセット・ブラック ボールカップは↓ AS92308　ボールカップ・3.5mmターンバックル用【B7・B74.2 ・B84】 JConcepts が誇る高級素材 チタン を採用した、RC10B84 専用 3.5mm フィンターンバックルセット。 スタイル・耐久性・パフォーマンスのすべてを高次元で満たすために設計された、ハイエンドレーシングパーツです。 デザインの核となるのは、0.143インチ（約3.7mm）のチタン製ヘックス部。ここから徐々にテーパーをかけ、3.5mm ネジ部へとつながる構造となっており、Team Associated #92308（RC10B7用）ボールカップ に対応します。 調整用ヘックス部は長めに設計され、周囲には JConcepts 独自の「フィン（溝）」加工を施すことで、軽量性と操作性、そして圧倒的な存在感を両立しています。 フィンターンバックルは非常に軽量でありながら高い剛性を持ち、チタン素材ならではの質感と仕上がりは、世界中で評価される“エキゾチックマテリアル”の魅力を存分に引き出しています。 左右両ネジ仕様となっており、左ネジ側には識別用マーキング が施されているため、セッティング時の視認性にも優れています。 JConcepts 製パーツを装着したマシンを象徴するアイテムのひとつが、このフィンターンバックルです。 Spencer Rivkin（IFMAR 世界王者）、Dakotah Phend（ROAR 全米王者）、Ryan Maifield（レジェンドドライバー）といった JConcepts ワークスドライバー陣 が実戦で使用してきた、実績あるレーシングコンポーネントです。 ※ 調整用 JConcepts ターンバックルレンチ（JC-2234） は別売となります。 ※ バーントブルー仕様は、意図的に色ムラを持たせた仕上げとなっており、ブルー系の色調がランダムに現れます。 Features ・JConcepts オリジナルデザイン／「フィン」スタイリング ・高品質・高精度切削チタン素材 ・高耐久 3.5mm ネジ部設計 ・左右両ネジ仕様（左ネジ側マーキング付き） ・機能美を追求したジュエリーライクな外観

適合　AS92308　ボールカップ・3.5mmターンバックル用 RC10B74.2 RC10B74.2D RC10B7 RC10B7D RC10T7 RC10B84 RC10B84D

高強度で軽量な64チタン合金（Grade 5 / Ti-6Al-4V）を採用した、RC10 B84 / B84D専用ターンバックルセットです。 軽量化と高剛性を両立し、スムーズで確実な調整が可能です。 高精度CNC加工による優れた仕上がりで、トー角やキャンバー角の微調整が容易。 高強度チタン素材により、レース走行時の衝撃や負荷にも安定した精度を維持します。 RC10 B84 / B84Dのポテンシャルを最大限に引き出すアップグレードパーツです。 特徴 ・高品質64チタン合金（Grade 5 / Ti-6Al-4V）製 ・高精度CNC加工による正確なねじ精度 ・高強度で優れた耐久性 ・スムーズなトー角・キャンバー調整が可能 ・RC10 B84 / B84D専用設計 ・内容：一台分セット

アソシRC10B7/B7D用 64チタン製のブラックコーティングを施したターンバックルです。 新しいコーティングチタンターンバックルセットのアップグレード、高品質、高性能チタン合金材料、より耐久性があり、より丈夫で、優れた耐食性と靭性、軽量特性により、車の重量を効果的に減らすことができ、安定性を維持し、道路上の速度と制御がよりリラックスします。 黒のコーティングは、中央にシンプルな白止めの線があり、テクスチャーを強調しています。 この新しいプルロッドの中央の六角形の位置は、4mmレンチで調整できます。