ASSOCIATED AS70010 RC10SC7 Team Kit 1/10SCトラックキット レースで勝つために生まれたショートコース・トラック Team Associated の最新ショートコースマシン、RC10SC7 Team Kit が登場しました。 ベースとなるのは、数々の栄光を築いた RC10B7 プラットフォーム。その血統を受け継ぎながら、低重心化、耐久性アップ、そしてセッティング自由度の拡大をテーマに開発されました。 エンジニアたちが最初に取り組んだのは、新開発の3ギア・レイダウン・トランスミッション。 抵抗を最小限に抑え、ショートコース特有の大径タイヤにダイレクトにパワーを伝えます。まさに “走り” のために生まれたギアボックスです。 Champions by Design SC7 は RC10B7 / B7D と主要パーツを共有しているため、クラスを跨いでの運用もスムーズ。 新しいショートコース専用シャーシは、剛性を高めた RC10B7 の強化版で、さらにガルウィング・ロングアームサスペンションを採用。どんな路面でも安定したグリップと扱いやすさを実現します。 前後のショックも刷新され、25mm（フロント）と31mm（リア）のロングボディショックを搭載。重心を下げ、より攻めたコーナリングを可能にしました。 加えて、最新のゼロKPIステアリングブロックやV2キャスターブロックなど、RC10B7世代の洗練された調整機構も受け継いでいます。 「ショートコースだから仕方ない」――そんな妥協を許さない。 RC10SC7 は、ドライバーに新しい勝利体験をもたらす1台です。 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、タイヤ・ホイール等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） FEATURES 新設計の 3ギア・レイダウン・トランスミッション  - ギア噛み合わせを安定させる耐久性の高いスプリットケース設計  - 10 mm アルミ製アイドラーシャフトをトランスミッション構造に統合  - 54歯アイドラー + 10×15 mm ベアリングで耐久性と安定性を強化  - レイテンシー（遅延）を抑え、温度上昇を低減する設計  - このギアボックスは B7 バギーにも後付け適合可能 新設計 ガルウィング型ロングアーム・サスペンション（トラック専用設計） 更新された B7 V2 キャスターブロック（剛性向上） “ゼロ KPI” ステアリングブロック（3 mm／4 mm トレイル調整対応） SC7 車体取付高調整システム SC7 ヒンジ式バンパー & スキッドプレートシステム アルミ製前部バルクヘッドおよびスチール製ヒンジピン・ブレースを前部設計に採用 RC10B7 用ボールデフ標準搭載（B7 ギアデフにも互換性あり） 低重心設計の 25 mm（前） / 31 mm（後） 13 mm ビッグボア・ショック本体 TiN（チタン窒化皮膜）ゴールド・コーティングされたショックシャフト（3×24 mm / 3×29 mm） 前後アンチロールバーを含む（B7 に基づいたアクセス設計） キット完成までに必要なもの バッテリー 走行用バッテリー用充電器 ESC（スピードコントローラ―） モーター ピニオンギヤ ボディー塗装用カラー ステアリングサーボ 2CH送信機と受信機 タイヤ・ホイール ボディー 製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

適合　AS92308　ボールカップ・3.5mmターンバックル用 RC10B74.2 RC10B74.2D RC10B7 RC10B7D RC10B7.1/7.1D RC10T7 RC10B84 RC10B84D

T-Work'sマルチファンクションHEXツールキット【1.5/2.0/2.5/3.0mm】はビットを入れ替えることで、1.5mmから3.0mmまでのHEXスクリューに使用できます。 ビットとグリップ部分の接合部分は7075アルミを採用し、耐久性を向上しています。 また、マグネットの力でビット交換をスムーズに行うことができます。 ビットは電動ドライバーにも対応しています。 クリアケースに入っているため、持ち運びにも便利です。 ビット部分はHSS鋼（ハイ スピード スチール（High Speed Steel））を採用し、カッチリとしたフィーリングでスクリューの脱着が可能です。

電動ドライバーに最適な商品です。 1.5/2.0/2.5/3.0mmのビットと、専用ケースが付属します。

ASSOCIATED AS71215 3ギヤボックス【B7/T7/SC7】 適合 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1 / 7.1D RC10SC7 Team RC10T7 Team

ASSOCIATED AS71216 アイドラギヤ54T【3ギヤボックス用/B7/T7/SC7】 適合 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1 / 7.1D RC10SC7 Team RC10T7 Team

ASSOCIATED AS71223 デフハイトインサート【3ギヤボックス用/B7/T/SC7】 適合 RC10B7 RC10B7D RC10SC7 Team RC10T7 Team

※AS71220 3ギヤボックスコンバージョン【B7】を搭載したB7に使用可能なパーツです。 適合 RC10B7 RC10B7D RC10SC7 Team RC10T7 Team

※AS71220 3ギヤボックスコンバージョン【B7】を搭載したB7に使用可能なパーツです。 適合 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1D RC10SC7 Team RC10T7 Team

TEAM AJ　AJ-B7ABH　7075アルミ製バッテリーホルダー【B7・B7.1・T7・SC7】 バッテリーを確実にホールド！ TEAM AJチームドライバーから意見を取り入れた意欲作の第三弾！ 7075アルミ製バッテリーホルダー【B7】が新発売。 オリジナルのバッテリーホルダーは樹脂製のため、激しいクラッシュや走行による劣化などで壊れてしまった！という声も頂いております。 そこで開発したのが、この『7075アルミ製バッテリーホルダー【B7】』！ 高い硬度の7075アルミを採用しているため、強度は折り紙つき。 またオリジナルでは、２種類のバッテリーホルダーを付け替えることでバッテリー位置を調整できますが、 本製品『7075アルミ製バッテリーホルダー【B7】』のみで、すべてのバッテリーポジションをカバーすることが可能になりました。 また、様々なバッテリーの搭載を想定し少し大きめのサイズで製造。 付属のスポンジテープでバッテリーのクリアランス調整を行うことで、シャーシのフレックス特性を制御することが可能です。 ※バッテリー本体はかなりの剛性があり、バッテリーをシャーシにガチガチに固定してしまうと、シャーシフレックスに影響を及ぼします。 バッテリーはほんの少しだけ前後左右・上下とも少しの隙間をを設けることで運動性能が向上します。 TEAM AJチームドライバーがテストを行い、効果については実証済みです。 7075アルミ製バッテリーホルダー【B7】は設計・製造のすべてが『MADE IN JAPAN』 是非お試しください。 ※ご使用の環境により、バッテリーリテーナータブ（バッテリー押さえのタブ）を固定するスクリューは別途ご購入いただき、ナイロンナットのナイロンにかかる長さのスクリューを別途用意してください。 （使用されているバッテリーで変わってきますがLP系バッテリーの場合は、3x14mmのボタンヘッドスクリューが最適だと思います）

13mmショック用アジャスタブルナット・カラーセット【アソシB6.4/B7 B7D B74.2 B84】は、オリジナルのブルーアルマイトをブラックアルマイトにカラーチェンジをすることで、マシンのイメージを変更することが可能です。

適合　　AS91984　FT アルミ製ステアリグラック・ブルー　B6.4 B7 B7D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10T6.4 RC10SC6.4 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1 RC10B7.1D RC10T7

適合　AS92456　FT アルミ製ワンピースサーボマウント・ブルー【B7】 DC10 Drift Car RC10B7 RC10B7D RC10B7.1 / 7.1D RC10T7 RC10クラシックにも使えます。 RC10クラシックはシャーシ側にあなたに穴をあける作業も必要になります。 サーボマウントのビス、シャーシしたから止める皿ビスはミリサイズをお使いください。

適合　AS92480　FT アルミ製ワンピースサーボマウント・ブラック【B7】 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1 / 7.1D RC10T7 DC10 ドリフト　 RC10クラシックにも使えます。 RC10クラシックはシャーシ側にあなたに穴をあける作業も必要になります。 サーボマウントのビス、シャーシしたから止める皿ビスはミリサイズをお使いください。

適合 RC10B7/D RC10B7.1 / 7.1D RC10T7 RC10B6 T6 RC10クラシック全般に使えます。 （取り付けはミリネジ） ■DESCRIPTION■ LCGサーボマウント・ブラック【B6.3/B7】は、B6.3のアルミ製サーボマウントに変わるオプションパーツで、ブルーからブラックアルマイトと面取り加工が施されたシルバーエッジのクールなデザインだけでなく、サーボマウントの高さを調整することができるカスタマイズ機能が施されています。 B7オリジナルのサーボマウントは樹脂製となっていますが、アルミ製に変更することでよりダイレクトなステアリングフィールを得ることが可能です。 B7に使用する際は、下記パーツが別途必要になりますのでご注意ください。 AS91885　サーボマウントブレース・タワーカバー・ワイヤークランプ・ロッドエンド【B6.3】 AS31531　ボタンヘッドスクリュー【M3x6mm/10本入】 更なるダイレクト感を求めている方は下記パーツがお勧めです（その際はAS91885は不要です。） AS91894　FT カーボン製サーボマウントブレース【B6.3】 RC10クラシック RC10クラシックにも使えます。 サーボマウントのビス、シャーシしたから止める皿ビスはミリサイズをお使いください。

ASSOCIATED AS71213 キャスター＆ステアリングブロックV2【B7/T7/SC7】 適合 RC10B7 RC10B7D RC10SC7 Team RC10T7 Team

ASSOCIATED AS71214 FT キャスター＆ステアリングブロックV2【カーボン/B7/T7/SC7】 適合 RC10B7 RC10B7D RC10SC7 Team RC10T7 Team

Jconcepts　JC-8118　RM2クリアデフルーブ 世界チャンピオンRyan Maifield氏プロデュースの商品です。 ボールデフに最適なボールデフグリスです。

7075アルミ製ショックピボットボール【アソシB6.4/6.3/B74.2/B74.1/4ケ入】は、ハードアルマイトが施され耐久性が向上、オリジナルのスチール製より軽量化を実現しています。 AS91819と同等の商品です。 適合 RC10B6.1 RC10B6.1D RC10T6.1 RC10SC6.1 RC10B74 RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B74.1 RC10B74.1D RC10T6.2 RC10SC6.2 RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10T6.4 RC10SC6.4 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1/7.1D RC10T7 RC10SC7 RC10B84 RC10B84D

B6・B71シリーズのボールエンド用に設計されています。 AS1114　FT デュアルターンバックルレンチ3.2/5.5mmと組み合わせて使用することで、ターンバックルの組立が迅速に、そしてより簡単になります。 適合 DR10 DR10M Pro2 SC10 Pro4 SC10 ProSC10 RB10 RC10B6 RC10B6 Club Racer RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B64 RC10B64 Club Racer RC10B64D RC10B6D RC10B74 RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10T6.1 RC8B3.2e Reflex DB10 SR10 TC7.2 Trophy Rat

適合 RC10B7 RC10B7D RC10B7.1/7.1D RC10T7 RC10SC7 取り付けには　AS92457　アンチロールバー・ハードウェアセット・ブルー【B7】を使います。 ■DESCRIPTION■ アルミ製リヤアンチロールバーマウント【BB支持/B7】は、アソシB7とB7Dのオリジナルの樹脂パーツと交換することで、7075アルミ製のマウントと2つの4x7x2.5mmボールベアリングでスタビホルダーを保持するため、より明確なスタビ調整と効果が得られます。

適合　AS92438　FT カーボン製フロントバルクヘッドシム【B7】 RC10B7 RC10B7D RC10T7

アソシRC10B7/B7D/T7 用ステンレス製バルクヘッドシム・0.5mmです。

アソシRC10B7/B7D/T7用ステンレス製バルクヘッドシム・1.0mmです。