ASSOCIATED AS6046 RC10 4WD Team Car Kit
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ASSOCIATED AS6046 RC10 4WD Team Car Kit
伝説の2WD RC10、その先へ
RC10は、Team Associated創設者 ロジャー・カーティス（Roger Curtis／RC） の構想から生まれ、RCカー史に名を刻む伝説的なマシンとなりました。
初の IFMARオフロード世界選手権（1985年）において、Jay Halsey はRC10で2WDクラス優勝を果たしましたが、実は同時にプロトタイプの4WD RC10でも4WDクラスに参戦し、見事2位を獲得していたのです。
しかし当時、Team Associatedは2WDの開発に専念し、この4WDプロトタイプは市販されることはありませんでした。
もし、あの時Team Associatedが4WD RC10を開発していたら――
その「もしも」を実現したのが、この RC10 4WD Team Car オフロードバギーです。
エンジニアチームは伝説のRC10と、B74シリーズで培った4WDレースのノウハウを融合。
これまでのようにRC10キットとコンバージョンパーツを組み合わせる必要はありません。
本物のTeam Associated製RC10 4WD を、一箱で組み上げることができます。
あとはRCメカ（サーボ・ESC・受信機・モーターなど）を載せて、サーキットへ走り出すだけです！
製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。
写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。
本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）
IT STARTED FROM THE BEGINNING!
すべての始まりは1985年――
カリフォルニア州デルマーで開催された初のIFMARオフロード世界選手権でした。
Team Associatedはすでにこの時から4WDバギー市場への関心を持っており、Jay Halseyがプロトタイプの4WD RC10をドライブ。
その日2WDストッククラスを制した彼は、4WDでも優勝を狙いましたが、惜しくも2位という結果に終わりました。
その後、Team Associatedが4WDオフロードキット（B44）を発表するまで、長い年月を要します。
その間、数多くのアフターマーケットメーカーがRC10 4WDコンバージョンキットを独自に製作してきました。
しかし今回の RC10 4WD Team Car Kit の登場により、もはやパーツを寄せ集めて調整に悩む必要はありません。
すべてが純正Team Associated製パーツで、一箱に！
THE LEGEND JUST GOT BETTER
― 完全なる4WD RC10 TEAM CAR KIT ―
アイコニックなRC10が、ついに完全4WDレースバギーとして登場。
コンバージョンキットも、希少なパーツ探しも不要。
90年代のハイパフォーマンスを現代に蘇らせ、最新のRCメカ（※別売・サーボ・ESC・受信機・モーターなど）でレース仕様に仕上げられます。
2S LiPoバッテリーに対応。
この最新キットには、クリアポリカーボネート製Viperボディ、5.5インチ・ハイダウンフォースウイング、フルボールベアリング、CVAドライブシャフト、ヴィンテージ4WDスパイクタイヤ（前後） などを標準装備。
そして、ブラックアルマイト処理された6061-T6モノコックアルミシャーシにすべてを搭載しています。
Features
新設計・ベルトガイド
新設計・シャーシスティフナーシステム
バッテリーアクセスを容易にする新型サムボールナット
高さを増した新型プーリーガイド
4WD専用ブラックアルマイト6061-T6アルミモノコックシャーシ
ブラックアルマイト・ノーズプレート＆モータープレート
ブリーダーショックキャップ
フルアジャスタブル4輪独立サスペンション
ロングトラベル・ハードアノダイズド・オイルショック
前後Stealth™トランスミッション（実績あるレース仕様）
アジャスタブル前後ボールデフ
リア2.2インチホイール付属
HDメトリックボールスタッド採用
V2スリッパークラッチシステム
ハイグラウンドクリアランスと低重心設計
ビンテージ4WDスパイクタイヤ（前後）
クリアViperボディ＆ドライバーフィギュア
4WD専用前後ショックタワー
高精度ベアリング採用
7.4V〜7.6V 2SショートLiP対応
3.5mmターンバックルを採用
前後CVAドライブシャフト
低摩擦センターベルト＆テンションシステム
ロングフロントアームデザイン
RC10 4WD専用キャスター＆スピンドルアセンブリ
改良型リアバルクヘッド＆シャーシ補強
カーボン製リアトランスミッションブレース
フロント2.2インチ12mmヘックスホイール付属
4WD専用ベルクランクシステム
5.5インチ・ポリカーボネート製ハイダウンフォースウイング付属
キット完成までに必要なもの
走行用バッテリー（7.4V〜7.6V 2SショートLiPo）
走行バッテリー用充電器
スピードコントローラ―
モーター
ピニオンギヤ
ボディー塗装用カラー
ステアリングサーボ
2CH送信機と受信機・送信機用バッテリー
タイヤとホイールを接着する瞬間接着剤
工具
製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。
写真にはサーボ、受信機、ESC、バッテリー、モーターなどが掲載されていますが、付属していません。
本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）
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超越傳奇的 RC10 兩驅版
RC10 的誕生源於 Team Associated 創始人 Roger Curtis (RC) 的構想，並最終成為一款傳奇車型，在遙控車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
在首屆 IFMAR 越野世界錦標賽（1985 年）上，Jay Halsey 駕駛 RC10 贏得了兩驅組的冠軍，同時他還駕駛一輛 RC10 四驅原型車參加了四驅組的比賽，並取得了令人矚目的亞軍。
然而，當時 Team Associated 專注於兩驅版本的研發，這輛四驅原型車從未正式上市。
如果 Team Associated 當時就研發了四驅 RC10 會怎麼樣呢？
這款 RC10 四驅 Team Car 越野車將這個「如果」變成了現實。
工程團隊將傳奇的 RC10 與在 B74 系列賽車中累積的四驅賽車經驗完美融合。
現在無需像以前那樣將 RC10 套件和改裝零件組合在一起。
您只需在一個包裝盒內即可組裝一輛正版 Team Associated RC10 四輪傳動車。
您只需安裝遙控組件（舵機、電調、接收器、馬達等），即可馳騁賽道！
