RC10 4WD用のカーボン製ダンパーステーです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。

RC10 4WD用のカーボン製ダンパーステーです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。

RC10クラシック系に最適なクールなホイールナットです。 ホイールナットを脱着するツールは、7.0mmのソケットレンチを使用します。 7075-T6アルミを採用し、ゴールドアルマイトとブラックアルマイトの２ラインナップです。

RC10クラシック系に最適なクールなホイールナットです。 ホイールナットを脱着するツールは、7.0mmのソケットレンチを使用します。 7075-T6アルミを採用し、ゴールドアルマイトとブラックアルマイトの２ラインナップです。

RC10クラシック系に最適なクールなホイールナットです。 ホイールナットを脱着するツールは、11/32インチのソケットレンチを使用します。 7075-T6アルミを採用し、ゴールドアルマイトとブラックアルマイトの２ラインナップです。

RC10クラシック系に最適なクールなホイールナットです。 ホイールナットを脱着するツールは、11/32インチのソケットレンチを使用します。 7075-T6アルミを採用し、ゴールドアルマイトとブラックアルマイトの２ラインナップです。

RC10 4WD用のチタン製ターンバックルです。 懐かしい形状です！

RC10 4WD用のカーボン製ステアリングアームです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。 ステアリングアームの長さを変更することで、ステアリグフィル・マシンの回答性を変更することが可能です。 ※ステアリングアーム変更の際は、トー角調整（ステアリングタイロッドの長さを調整し、走行してください）

RC10 4WD用のカーボン製ステアリングアームです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。 ステアリングアームの長さを変更することで、ステアリグフィル・マシンの回答性を変更することが可能です。 ※ステアリングアーム変更の際は、トー角調整（ステアリングタイロッドの長さを調整し、走行してください）

RC10 4WD用のカーボン製ステアリングアームです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。 ステアリングアームの長さを変更することで、ステアリグフィル・マシンの回答性を変更することが可能です。 ※ステアリングアーム変更の際は、トー角調整（ステアリングタイロッドの長さを調整し、走行してください）

RC10 4WD用のカーボン製バッテリートレイです。 オリジナルのパーツと交換して使用します。

適合　RC10B7 RC10B84 アソシRC10B7用ライトウェイトデフジョイントです。 オリジナルパーツ（AS92452）と交換して使用します。 軽量化を施し、加減速性能が向上します。 スプリング スチールは強度が高いのが特徴で、耐摩耗・耐久性に優れています。

アルミ製デフクロスピン・ハードコート 【アソシB7】 は7075-T6アルミ材で製作され、ハードコートも施されているため、オリジナルの樹脂製パーツよりも強度アップとスムーズな動作を実現します。 AS92420と置き換えて使用します。

カーボン製フロントウイングワッシャーボタン【アソシB7】は、スクリューのみでフロントウイングを固定しますが、カーボン製ワッシャーを用いることで、より強固にウイングを固定することが可能です。

フロントアッパーウイング【B6.4/6.3/2枚入】はアソシB6.4とＢ6.3のダンパーステー上部に取り付けるタイプのフロントウイングです。 屋外サーキット走行などで、強風時のジャンプ姿勢制御など有効に機能します。 室内サーキットでも、テスト済みで好結果を得ています。 形状はアソシB6.3とB6.4のダンパーステーにフィットするように作られています。 ２枚入りです。

T-Work'sのデカールシートです。

T-Work'sのデカールシートです。

T-Work's キャンバーゲージは、オンロードからオフロードカテゴリーまでカバーし、タイヤのキャンバー角を測ることができるゲージです。 黒ベースに白の目盛りで文字も大きく記載していますので、とても見やすいのが特徴です。

スプリング スチールを採用しています。 強度が高いのが特徴で、耐摩耗・耐久性に優れています。 69mm

アソシRC10B7/B7D用プレシジョンボールベアリングセットです。 オリジナルパーツと交換して使用します。

アソシB74.2/B74.2D用のベアリングセットです。

アソシのEPバギーに最適なドッグボーン用のピンです。 ※ピンの打ち換えの際は、十分注意して作業してください。

フタバ10PX用プロポスキンです。

サンワM17用プロポスキンです。 ※見る角度により色が変化するスキンです。