お取り寄せ商品となります。 ご注文後入荷予定日をご連絡致します。 RC10T6.4は、RC10B6.4、RC10B6.4D、 RC10B74.2チームキットと共有部品を出来る限りシェアすることで、マルチカテゴリーで車両を所有するランニングコストを低減することが可能になりました。 そして、新たなトラック用ショックスプリングを採用した大容量13mmビッグボアショックを装備し、その圧倒的走破性も更に向上しています。 今回の新たなシャーシデザインでは、RC10B6.4 バギーをベースにしたトラックバージョンというコンセプトに、セッティングにおける再現性を更に向上させる角度付きステアリングを装備し、新にボールスタッドマウント、トッププレートシステムを採用しています。 更には、ステアリングハイト、アクスルトレールはもちろん、付属のキャスターインサート使用し、フロントステアリングのフィーリングを調整することも可能です。 より安定したリアグリップが必要なレース環境にも備え、「サスペンションマウント-C」、「サスペンションマウント-D」、「92.5 mm CVA ボーン」をキット標準装備。 サスペンションリンケージは、3.5mm径のロッドエンドとターンバックルを採用。 RC10T6.4は最新のレーシングスペックにアップデートされ、ドライバーへレース環境での優位性をもたらす数々の新規パーツ、デザインを採用しています。 製品性能向上に向けた製品開発の継続により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ボディー・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）  FEATURES New Features of RC10T6.4 バンプ時とジャンプ時のハンドリングを向上させる、13mmビッグボアショックとスプリング、高精度切削ショックピストンを新たに採用 高精度切削ショックピストンは、フロント2x1.6mm、リア2x1.8mm13mmを装備 ステアリングフィールの一貫性を向上させる、アングルドステアリング システムを備えた新しいフロントボールスタッド マウントとトップ プレート 3.5 mm ヘビーデューティボールボールカップとターンバックルを採用し、耐久性を大幅に向上 RC10B6.4シリーズから採用した、CマウントとDマウントワイドリアサスペンションマウント 92.5mm CVAドライブシャフトを採用しリアグリップを更に向上 レーザー刻印を施した、クランプ式ホイールハブ7.0mm RC10B6.4 ファンマウントシステムを備えた新しいシャーシサイドレール 新規トラックアルミシャシーは、22.5°のキックアップ、新規形状を採用することで、フロントエンドのジオメトリーを一新、路面との干渉も大幅に減少 20度/22.5度、25度の樹脂バルクヘッドが付属し、キャスターとキックアップを自在に選択可能 B6.4と同様のアジャスタブルステアリングベルクランクとラックシステムにより、あらゆる車高とキャスター角でバンプステアを最適化 -1mmキングピンオフセットのステアリングとキャスターブロックにより、ステアリング全域でよりスムーズに、そしてドライバビリティの高いステアリングを実現 アルミ製ESCマウントトレイをシャーシ前方に配置。エレクトロニクス搭載スペースを広く確保するとともに、重量バイアスをさらに前方に配置 FT アルミ製ESCウエイト・11g【B6.4】が付属 Legacy Features from RC10T6.2 トラクション性能、ハンドリングを向上させるガルウイング形状のフロント、リアアームとショックタワー B74.1アルミアッパーキャップ付き2ピースリアハブでジオメトリーの微調整が可能 高速安定性を高める1.3mmフロントアンチロールバーとハードウェアを装備 レイダウンステルス(R)トランスミッション搭載。 カーボン製ステアリングアーム・+1mm アップデートされたフロント ボディ マウントはより剛性が高く、ボディのひび割れを防止。 マスの集中化と3つのミッドモーターポジションを備えた軽量ハードアルマイトアルミシャーシは、マスの集中化とあらゆるレース環境でのハンドリングを向上。 デフ高さ調整用0、1、2、3mmインサート ディファレンシャルへの簡単なアクセス 重量バランスとショッククリアランスを向上させた新しいスリッパーアッセンブリー ヘビーデューティー4mm厚カーボングラファイトショックタワー 摺動抵抗を大幅に軽減する 3mmショックシャフトと X リング採用アルミ製ショック 削り出しのショックピストンを付属し、より精度の高いフィット感とスムーズな作動を実現 リバースベルクランクステアリングの採用により、ESCなどの取り付けスペースが拡大 アッカーマン調整が簡単なボルトオンステアリングブロックアーム 強度を高めるアルミ製リアボールスタッドマウント 組み立てを容易にするワンピースショックブッシュ ライトウェイトアルミトップシャフト 幅広いアンチスクワット、トー角調整が可能なアルミC、Dアームマウント標準装備 ファクトリープレシジョンボールベアリングセット付属。（オイル注入済） 製品性能向上に向けた製品開発の継続により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真はモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、クーリングファン・タイヤ・ホイール・ボディー・ピニオンギヤ等を掲載していますが、キットには含まれていません。 本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む） 

T-Work's ベーシックツールセットは、1.5mm・2.0mm・2.5mm・3.0mmの六角レンチ4本と、2.0mm・2.5mm・3.0mmボールポイントの3本、2WAYナットレンチ【5.5/7.0mm】と、TT-075-A　カーボン調コンパクトハードツールケース（S）も付属している、お買い得ツールセットです。

ASSOCIATED ELECTRICSのすべてのブランドが含まれているデカールです。 いくつかのボーナスロゴも含まれています。

ボディ固定用　AS91743　面ファスナー 適合 RC10B6 RC10B6D RC10B64D RC10B64 RC10B64 Club Racer RC10B6 Club Racer RC10B6.1 RC10B6.1D RC10T6.1 RC10SC6.1 RC10B74 RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B74.1 RC10B74.1D RC10T6.2 RC10SC6.2 RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10T6.4 RC10SC6.4 RC10B7 RC10B7D

TEAM AJ　AC-RW675-0.6　1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ/0.6mm厚】 チーム員からの熱いラブコールで実現！ ウルトラ・ライトウエイト0.6mm厚ウイングが新登場！ 6.5インチでもなく7インチでもない、6.75インチを採用したバギー用ウイング！ おかげさまでご好評頂いておりますTEAM AJオリジナル　6.75インチ・バギー用ウイング。 TEAM AJではチーム員全員でウイングのテストを行い、0.8mmと1.0mm厚の2種類を選び発売を決定しました。 実は製品化へ向けたテスト段階では0.6mm厚バージョンが存在し、今回一部のドライバーより「0.6mm厚のウイングの特性を忘れられない！是非発売して欲しい！」と熱いリクエストをいただいておりました。 0.6mm厚は、0.8mmや1.0mm厚よりも耐久性は劣りますが、ハイグリップ路面のサーキットなどに特に有効です。 一度装着するとその軽快なフィーリングが忘れられない！というテストしたドライバーから感想が届いています。 魅惑の0.6mm厚ウイング！　 貴方はどう感じるでしょうか？ 是非お試しください！ TEAM AJのチームドライバーから意見を取り入れた意欲作の第一弾！ 1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ】が満を持して登場。 最大の特徴は、6.5インチでもなく、7インチではない・・・。その中間である6.75インチを採用し、様々な路面コンディションで威力を発揮します。 マシンセットアップでウイングは、タイヤ・ボディーの次に大事なセットアップパーツ！ チーム員の意見を取り入れ、スタンダードなリブタイプと最大の特徴でもあるハニカムタイプのウイングを採用。 ハニカムタイプはウイングの剛性を上げ、空気の流れを整える目的で採用。 ウイングの剛性を上げることでリヤのロール量が変化し、リヤグリップをコントロールすることが可能です。 整流効果は高速域で特に体感していただけると思います。 ウイングの取付ガイドとして、十字マークを採用。 十字の中点はアソシB7の搭載位置を想定しています。 （搭載位置はチームドライバーによるアドバイスを今後公開予定） ウイングの前後位置はマシン特性を大きく変える、重要なセットアップポイント。 十字マークは、様々なメーカーのマシンにもガイドとして使用できるので、正確な位置で取り付けが可能です。 ポリカーボネイト素材は日本製を採用。割れづらく粘りのある高耐久性を実現した素材を採用し、1.2mm厚と同等の強度を1.0mm厚で実現。0.8mm厚も粘りのある素材を採用しています。 様々な厚みのウイングをとテストした結果、1.0mm厚と0.8mm厚の２種を採用。 1.0mm厚は耐久性にも優れ、リヤグリップの確保にも貢献します。 0.8mm厚は1.0mm厚よりも回頭性を重視し、多くのサーキットに使用できるオールマイティーな特性となっています。 1.0mm厚もかなりのパフォーマンスを秘めていて、ハイグリップのカーペット路面でもかなり良いテスト結果を得ています。 ウイングのテスト結果などは、今後チームドライバーのフィードバックを公開していく予定です。 TEAM AJチームドライバー全員がテストした、1/10EPバギー用ウイング！ 設計・製造・素材のすべてが『MADE IN JAPAN』 是非お試しください。

AC-RW675-0.8　1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ/0.8mm厚】 6.5インチでもなく7インチでもない、6.75インチを採用したバギー用ウイング！ TEAM AJのチームドライバーから意見を取り入れた意欲作の第一弾！ 1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ】が満を持して登場。 最大の特徴は、6.5インチでもなく、7インチではない・・・。その中間である6.75インチを採用し、様々な路面コンディションで威力を発揮します。 マシンセットアップでウイングは、タイヤ・ボディーの次に大事なセットアップパーツ！ チーム員の意見を取り入れ、スタンダードなリブタイプと最大の特徴でもあるハニカムタイプのウイングを採用。 ハニカムタイプはウイングの剛性を上げ、空気の流れを整える目的で採用。 ウイングの剛性を上げることでリヤのロール量が変化し、リヤグリップをコントロールすることが可能です。 整流効果は高速域で特に体感していただけると思います。 ウイングの取付ガイドとして、十字マークを採用。 十字の中点はアソシB7の搭載位置を想定しています。 （搭載位置はチームドライバーによるアドバイスを今後公開予定） ウイングの前後位置はマシン特性を大きく変える、重要なセットアップポイント。 十字マークは、様々なメーカーのマシンにもガイドとして使用できるので、正確な位置で取り付けが可能です。 ポリカーボネイト素材は日本製を採用。割れづらく粘りのある高耐久性を実現した素材を採用し、1.2mm厚と同等の強度を1.0mm厚で実現。0.8mm厚も粘りのある素材を採用しています。 様々な厚みのウイングをとテストした結果、1.0mm厚と0.8mm厚の２種を採用。 1.0mm厚は耐久性にも優れ、リヤグリップの確保にも貢献します。 0.8mm厚は1.0mm厚よりも回頭性を重視し、多くのサーキットに使用できるオールマイティーな特性となっています。 1.0mm厚もかなりのパフォーマンスを秘めていて、ハイグリップのカーペット路面でもかなり良いテスト結果を得ています。 ウイングのテスト結果などは、今後チームドライバーのフィードバックを公開していく予定です。 TEAM AJチームドライバー全員がテストした、1/10EPバギー用ウイング！ 設計・製造・素材のすべてが『MADE IN JAPAN』 是非お試しください。

TEAM AJ　AC-RW675-1.0　1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ/1.0mm厚】 6.5インチでもなく7インチでもない、6.75インチを採用したバギー用ウイング！ TEAM AJのチームドライバーから意見を取り入れた意欲作の第一弾！ 1/10EPバギー用ウイング【6.75インチ】が満を持して登場。 最大の特徴は、6.5インチでもなく、7インチではない・・・。その中間である6.75インチを採用し、様々な路面コンディションで威力を発揮します。 マシンセットアップでウイングは、タイヤ・ボディーの次に大事なセットアップパーツ！ チーム員の意見を取り入れ、スタンダードなリブタイプと最大の特徴でもあるハニカムタイプのウイングを採用。 ハニカムタイプはウイングの剛性を上げ、空気の流れを整える目的で採用。 ウイングの剛性を上げることでリヤのロール量が変化し、リヤグリップをコントロールすることが可能です。 整流効果は高速域で特に体感していただけると思います。 ウイングの取付ガイドとして、十字マークを採用。 十字の中点はアソシB7の搭載位置を想定しています。 （搭載位置はチームドライバーによるアドバイスを今後公開予定） ウイングの前後位置はマシン特性を大きく変える、重要なセットアップポイント。 十字マークは、様々なメーカーのマシンにもガイドとして使用できるので、正確な位置で取り付けが可能です。 ポリカーボネイト素材は日本製を採用。割れづらく粘りのある高耐久性を実現した素材を採用し、1.2mm厚と同等の強度を1.0mm厚で実現。0.8mm厚も粘りのある素材を採用しています。 様々な厚みのウイングをとテストした結果、1.0mm厚と0.8mm厚の２種を採用。 1.0mm厚は耐久性にも優れ、リヤグリップの確保にも貢献します。 0.8mm厚は1.0mm厚よりも回頭性を重視し、多くのサーキットに使用できるオールマイティーな特性となっています。 1.0mm厚もかなりのパフォーマンスを秘めていて、ハイグリップのカーペット路面でもかなり良いテスト結果を得ています。 ウイングのテスト結果などは、今後チームドライバーのフィードバックを公開していく予定です。 TEAM AJチームドライバー全員がテストした、1/10EPバギー用ウイング！ 設計・製造・素材のすべてが『MADE IN JAPAN』 是非お試しください。

AS91741　ウイング【B6/B7/B64/B74系用】 適合 RC10B6 RC10B6D RC10B64D RC10B64 RC10B64 Club Racer RC10B6 Club Racer RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B74 RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10B7 RC10B7D

適合　AS91998　プレカットウイング【7インチ/1枚入】 RC10B6 RC10B6D RC10B64D RC10B64 RC10B64 Club Racer RC10B6 Club Racer RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D RC10B7 RC10B7D

Jconcepts　JC-0181　Aero S-Type 7インチ リヤウイング【2枚入】 JConcepts製の7インチ幅のリヤウイングです。 2枚入りです。

JConcepts製のリヤウイングです。 2枚入りです。

フロントアッパーウイング【B6.4/6.3/2枚入】はアソシB6.4とＢ6.3のダンパーステー上部に取り付けるタイプのフロントウイングです。 屋外サーキット走行などで、強風時のジャンプ姿勢制御など有効に機能します。 室内サーキットでも、テスト済みで好結果を得ています。 形状はアソシB6.3とB6.4のダンパーステーにフィットするように作られています。 ２枚入りです。

JConcepts製のアソシ B6.4シリーズ用S15ボディーです。 S15ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

適合　AS91916　FT カーボン製ワンピースフロントウイングボタン【B5〜Ｂ6.4/B74〜B74.2】 RC10B5M RC10B5 RC10B6 RC10B6D RC10B64D RC10B64 RC10B64 Club Racer RC10B6 Club Racer RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B74 RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B74.1 RC10B74.1D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D

適合 RC10B6 RC10B6D RC10B64D RC10B64 RC10B6 RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D RC10B74.2 RC10B74.2D RC8B4.1 RC10B7 RC10B7D

Jconcepts　JC-0197　ハイクリアランス リヤウイング【Carpet/Astro/2枚入】 JConcepts製のリヤウイングです。 2枚入りです。

RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6.4 RC10B6.4D

適合 RC10B6.4 RC10B6.4D

適合 RC10B6 RC10B6.3 RC10B6.3D RC10B6D

RC10B6.1 RC10B6.1D RC10B6.1DL RC10B6.2 RC10B6.2D RC10B6.3 RC10B6.3D

適合 RC10B6.4 RC10B6.4D

JConcepts製のアソシ B6.4シリーズ用S15ボディーです。 S15ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ T6.4/T6.2/T6.1用ボディーです。 フィニッシャーボディーには、ガー二―スポイラー・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。未塗装です。

JConcepts製のアソシ T6.2/T6.1用F2ボディーです。 Jconcepts　JC-0355　F2 - アソシ T6.2/T6.1用ボディー【レギュラーウェイト】未塗装 F2ボディーには、ウイング2枚・ウィンドウマスク・デカールシートが付属します。